Entre las propuestas presentadas ayer por el PSOE en sesión
plenaria se encontraba la de instar al Pleno de la Asamblea
a mostrar su apoyo a la proposición no de Ley del PSOE en el
Congreso de los Diputados sobre la situación del Polígono
del Tarajal.
El encargado de defender esta propuesta fue el secretario
general del PSOE, José Antonio Carracao, quien durante su
intervención resaltó que el polígono comercial del Tarajal
constituye uno de los principales pulmones económicos de
Ceuta y su actividad está directamente vinculada a la
fluidez y buen funcionamiento del paso fronterizo, y
aseguraba que el 40% del IPSI de importación que recauda la
ciudad, es debido al tránsito por esta frontera. Por ese
motivo, Carracao manifestaba que Ceuta no puede permitirse
la situación de incertidumbre y tensión que actualmente se
vive en el polígono del Tarajal dada la grave crisis
económica y las altas tasas de desempleo que sufre, de ahí
que insistiera en que tanto la Administración General del
Estado como la Administración local deberían aunar esfuerzos
para buscar soluciones que faciliten el intercambio
comercial al tiempo que se garantice la seguridad del paso
fronterizo.
La consejera de Presidencia y Gobernación y portavoz del
Gobierno local, Yolanda Bel, fue la encargada de tomar la
palabra para asegurar que si al PSOE le preocupa el Polígono
del Tarajal, al Gobierno más, indicando que por esta
cuestión el Ejecutivo de Vivas ha mantenido diversas
reuniones con los comerciantes del polígono.
Igualmente, en lo que se refería a las licencias, regulación
de las actividades, etc, Bel indicaba que se ha iniciado por
parte de la Consejería de Fomento, los procedimientos
oportunos para su agilización, además de tener formado un
equipo multidisciplinar para identificar las naves que no
cumplan con la autorización perceptiva o realicen alguna
actividad no autorizada.
En este sentido, también resaltó que Fomento también está
analizando las mejoras de los accesos y la viabilidad de las
propuestas y en lo que se refiere a los aparcamientos ya ha
tenido contacto con terceros para poder habilitar zonas de
aparcamiento por los aledaños.
Uno a uno, Bel fue desgranando cada uno de los pasos dados
desde el Ejecutivo de Vivas y aseguró que se está trabajando
conjuntamente con Aduana, Agencia Tribunataria y Guarcia
Civil para aplicar medidas para el transporte de mercancías,
mientras que la Policia local ha desarrollado un plan
específico para los polígonos del Tarajal.
Con respecto a la Aduana Comercial, Bel aseguró no poder
salir de su asombro por el cambio de postura mostrado desde
el PSOE en esta materia, indicando que “con el Gobierno de
Zapatero no era necesaria una aduana comercial y ahora si es
necesaria y se le exige al Gobierno de Rajoy”.
Carracao, en su segundo turno de palabra, manifestó no
entender por qué el PP rebate la propuesta con un claro
posicionamiento de negación a la misma en vez de buscar las
fórmulas que se puedan aportar para intentar sacarla
adelante y respaldarla, a la vez que quiso disipar esa
supuesta incoherencia de su postura, al destacar que
ciertamente la aduana comercial no va a suponer una solución
para el problema existente con los porteadores, pero eso no
tiene nada que ver con lo que el Partido Socialista expone
en su propuesta no de ley en la que se defiende la
consecución de esta aduana comercial para mejora el flujo
del comercio en la zona.
Del mismo modo, desde Caballas se echó en falta cualquier
debate por parte del Gobierno de la Nación sobre la
implantación de una aduana comercial, y se consideró que la
voluntad política del PP de dignificar el polígono del
Tarajal “ha quedado en entredicho”.
Bel utilizó como defensa de la postura del PP que el PSOE
está utilizando con carácter político lo que está ocurriendo
en el Tarajal, y para concluir, arremetió contra Carracao
acusándole de no tener “altura política ni de miras”.
Finalmente, en el último turno de palabra, Carracao lamentó
que el PP, “falto de argumentos” termine realizando un
ataque contra su persona.
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