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El delegado del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Ceuta ,
Jenaro García - Arreciado compareció ante los medios para
dar a conocer los detalles referentes a la Operación Paso
del Estrecho 2006. El puerto de la Ciudad Autónoma es uno de
los que participa activamente en dicha operación,
especialmente en su fase de retorno, que se inicia el 15 de
julio. Para este tránsito de miles de ciudadanos magrebíes,
desde el Área de Protección Civil de Delegación del
Gobierno, se articulan todos los dispositivos necesarios
para poder garantizar el regreso de los inmigrantes,
marroquíes en su mayoría, a sus respectivos países de
residencia en Europa.
La OPE 2005 registró un total de 1.077 rotaciones de buque
entre Algeciras y Ceuta, en las que se trasladaron a 355.000
personas y 80.000 vehículos. El personal encargado cubrió un
total de 2.100 asistencias. un total de 466 fueron
asistencias sanitarias, 868 de carácter social y 767 de
traducción, árabe y francés. El delegado del Gobierno quiso
reseñar este último dato ya que la cifra aumentó de 2004 a
2005 en más de 300 asistencias, esta subida en este tipo de
asistencias se debe al “esfuerzo personal” de los
traductores.
Plan Director
El principal objetivo del Plan Director que dirige García -
Arreciado es la prevención de todo tipo de riesgos. La
asistencia de las miles de personas será otra de las
prioridades para las autoridades ya que el número de
personas atendidas suele aumentar año tras año. Además se
pretende garantizar la seguridad en la zona portuaria, a lo
que se añade una condición básica: agilizar los embarques.
La reducción del tiempo de espera es fundamental para el
buen discurrir de la OPE ya que mediante esto se reducen
cualquier tipo de conflictos personales que se suelen
producir por la tensión de la espera.
El delegado del Gobierno destacó de todo el entramado de
esta OPE 2006 el “ejemplar mecanismo de participación de las
diferentes administraciones”. García - Arreciado valoró muy
positivamente la labor de las personas que intervienen en
las relaciones interadministrativas que “han provocado que
algo que hace 4 o 5 años era motivo de actualidad permanente
en los medios de comunicación. Ahora la noticia es que no
hay noticia”. El grueso de la operación se llevará a cabo
desde el 15 de julio hasta el 14 de septiembre.
En otro orden de temas, la seguridad estará garantizada por
la Guardia Civil y la Policía Nacional que aumentarán sus
efectivos entre 35 y 40 nuevos agentes. La Policía Local de
la Ciudad Autónoma también estará atenta para actuar en el
momento que se la necesite.
El grupo de atención sanitaria estará compuesto de cinco
médicos y cinco DUE que prestarán servicio de 24 horas en
diferentes turnos. Además de una ambulancia que también
estará disponible durante toda la jornada. Cruz Roja
aportará diariamente entre cuatro y nueve voluntarios.
El grupo de atención social lo formarán seis asistentes
sociales y diez interpretes de árabe y francés. a esto hay
que sumar la participación de los grupos de Seguridad
Marítima y Seguridad Portuaria.
García - Arreciado también destacó la reciente implantación
de la intercambiabilidad de billetes entre las navieras que
operan en la línea del Estrecho que facilitará las tareas en
la organización de la plataforma de espera. En lo que
respecta a las navieras las autoridades se encuentran con la
“incertidumbre” de saber cuando se incorporará la naviera
‘Baleària’ a la línea que une Gibraltar con Ceuta.
El Plan director también ha realizado un estudio de los
posibles riesgos que pueden surgir durante la operación y
sus posibles alternativas o soluciones para que nada quede
pendiente. Entre los posibles problemas que puedan surgir se
encuentran los temporales de levante, la avería de algún
buque, la avería de algún vehículo que obstaculice el acceso
a las zonas de pre-embarque o embarque o posibles huelgas.
“Todo está analizado para poder actuar en cualquier
situación”.
Fechas críticas y fases
Las fechas en las que se espera un mayor tránsito de
ciudadanos magrebíes son las comprendidas entre el 18 y 19;
24 y 26: y 31 de agosto; y el 1 y 2 de septiembre. Estos
días la OPE experimentará un refuerzo en sus efectivos.
El Plan se encuentra dividido en diferentes niveles de
actuación. La ‘Fase de Normalidad’ es el primero de estos
niveles. Los números de pasajeros se mantienen estables y no
surge ningún tipo de complicación. No existen acumulaciones,
retenciones, ni retrasos en las salidas de los buques. La
segunda fase o ‘Fase de Pre-emergencia’ hace saltar la
alarma entre los servicios de asistencia ya que “en ese
momento se puede crear un problema”. La congestión en el
tráfico se hace evidente, comienzan a producirse largas
colas de espera y los retrasos en las salidas de las
navieras son evidentes. La última de estas fases es la ‘Fase
de emergencia’. Llegados a este nivel todos los servicios
encienden la luz de alerta ya que el colapso es inminente y
las retenciones cada vez son más importantes. El riesgo de
retraso de varias horas en la salida de los buques es real.
Coste
El coste de la OPE 2006 se situará entre 20.000 y 22.000
euros diarios, según indico García - Arreciado.
El delegado del Gobierno destacó el “enorme esfuerzo” que
realiza la administración general del Estado para que todo
salga a la “perfección”. Esta importante suma de dinero se
debe al gran número de personas que trabajarán en el gran
dispositivo desplegado a las que hay que pagar salario y
gastos de desplazamiento. Todo está preparado para poder
“garantizar la seguridad de la OPE”.
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Protección Civil coordinará a todos los grupos operativos
El jefe de Protección Civil de la
Ciudad Autónoma de Ceuta, Fernando Blasco, afirmó que su
tarea es la de coordinar a todos los grupos operativos para
que de esta forma se pueda saldar con “éxito” toda la
operación.
Blasco cree que “lo estamos haciendo bien”, ya que en el
último año se pudo apreciar un incremento, tanto en el
número de pasajeros como de vehículos y “todo salió a la
perfección”.
El jefe de Protección Civil señaló que la mejor forma de que
esto llegue al inmigrante es “la propia voz y la propia
experiencia que ellos han tenido al pasar por Ceuta.. Esto
hace que se produzcan incrementos”.
Fernando Blasco aseguró que desde Protección Civil de Ceuta
esperan un aumento en el paso de inmigrantes de alrededor de
un 8%. a pesar del este incremento “no esperamos tener
ningún tipo de problemas”.
El nuevo buque que ha puesto en funcionamiento la naviera
‘Buquebús’ supondrá un incremento del 20% en lo que se
refiere al transporte de pasajeros. Éste es otro de los
motivos por el que Blasco piensa que a pesar de un
incremento superior al esperado “no creo que vayamos a tener
ningún tipo de problemas en asumir esta cantidad”.
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interior /
plan director
