Sin declaraciones públicas de los responsables políticos a
posteriori, el encuentro del llamado grupo de trabajo o
comisión técnica del transporte se inició con la presencia
de la parte más política. El delegado del Gobierno, la
consejera de Sanidad y Consumo, la directora general de la
Marina Mercante y el presidente de la Autoridad Portuaria de
Ceuta se retiraron una hora después del comienzo de la
reunión, una vez establecidos los criterios a perseguir y
donde las dos administraciones, la local y la estatal, andan
de acuerdo en establecer mecanismos que puedan favorecer los
intereses de la ciudad y de los ceutíes.
José Fernández Chacón, Maria Isabel Durántez y Adela Nieto
dejaron a los técnicos debatir en la sala de reuniones de la
Delegación del Gobierno en una sesión que se alargó por
encima de las tres horas.
Efectivamente son tres los puntos en los que se insisten,
pero de los tres, el último en cuestión, el referido al
socorrido verbo ‘explorar’, es el que más visos tendría de
lograr alcanzar objetivos. Fundamentalmente porque está
vinculado al contrato de línea de interés público. La
Administración General del Estado ya ha admitido que
“tendrán en consideración las decisiones de este grupo de
trabajo a la hora de redactar el pliego de condiciones del
nuevo contrato”. Algo que puede sustentarse en hechos
concretos dado de que será antes de que acabe este año 2010
cuando deba estar listas las nuevas condiciones relativas a
este contrato de interés público.
Separar el contrato del de Melilla y ajustar un número
adecuado de rotaciones junto a unas tarifas máximas son
peticiones que podrían ser tenidas en cuenta.
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