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Duro, directo y mostrando una indignación clara ante los
evidentes datos, el diputado por Ceuta del Partido Popular,
Francisco Antonio González Pérez dijo que “el cobro de los
billetes por encima de las tarifas es el modo pirata de una
actuación claramente en contra de los intereses de los
ceutíes, porque no hace falta estar en el cuerno de Africa
para ejercer la piratería”, señaló el parlamentario.
“El regulador ha reaccionado relativamente pronto, pero ha
reaccionado, por lo que hay que felicitarlo” -en referencia
a los mecanismos de Marina Mercante. Para el diputado “el
daño que Acciona Transmediterranea le ha hecho a Ceuta por
alcanzar estos precios es incalculable”, valoró; y criticó
que estas decisiones provocan el desvío de tráficos a
puertos como el de Tánger “habrá que preguntar cuáles son
los intereses espúreos de Transmediterranea por lograr esa
desviación de los tráficos que también daña al puerto”
Entiende el diputado que si Transmediterránea no es capaz de
ofertar precios realmente atractivos después de obtener más
de 41 millones de euros del Estado “lo que hay que hacer es
resolver finalmente ese contrato dados los incumplimientos
reiterados”, declaró. Para el parlamentario nacional
“Transmediterranea realiza competencia desleal con dinero
público y sólo utiliza esos ingresos estatales para depurar
sus cuentas a costa del tráfico cautivo del estrecho”. Pidió
González Pérez que el Gobierno cambie las condiciones para
futuros contratos y proteger a Ceuta “por el abuso de
Acciona”. Aún más allá, dijo que si se inicia cualquier
procedimiento administrativo o judicial “la Ciudad Autónoma
debería personarse como afectada”.
Amiga del Gobierno y de Endesa
“Aunque Acciona actuara en favor del Gobierno en el
conflicto con Endesa, no significa que Acciona tenga carta
blanca para hacer con el Estado lo que le de la gana”,
señaló incisivo el diputado quien espera una respuesta dura
del Ejecutivo de Zapatero
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ESCÁNDALO POR
EL INCUMPLIMIENTO DEL CONTRATO DE INTERÉS PÚBLICO DE LA
LÍNEA MARÍTIMA 
