El Gobierno de Ceuta pondrá en marcha esta misma semana el
proceso de licitación de la mayor parte de su Plan de
Inversiones Complementario, que de momento prevé poner en
marcha el concurso que permita la rehabilitación del antiguo
cuartel del Teniente Ruiz para convertirlo en campus
universitario y la construcción de tres grandes
aparcamientos subterráneos con sus correspondientes
actuaciones en superficie en San José-Hadu, el Polígono
Virgen de África y Terrones.
El consejero de Hacienda de la Ciudad Autónoma, Francisco
Márquez, pico de oro parlamentario que además ejerce de
segundo suplente en la Portavocía del Ejecutivo ceutí
ejerció ayer tras la reunión semanal del Consejo de Gobierno
de titular en esta responsabilidad por la ausencia de Bel y
Deu para dar cuenta de la inmediata (“esta semana”)
publicación en el Boletín Oficial de la Ciudad (BOCCE) de
los expedientes de licitación de cuatro de los seis
proyectos incluidos en el Plan de Inversiones
Complementarios que presentó en junio.
En concreto serán la rehabilitación del acuartelamiento del
Teniente Ruiz (29,2 millones aproximadamente) y la
construcción de tres grandes aparcamientos subterráneos en
San José-Hadu (10,3), Terrones (3,1) y el Polígono Virgen de
África (8,6) los que inicien su tramitación ya. En total,
cerca de 51 millones de euros. Para más adelante quedarán
las dos guarderías que se proyecta ubicar junto al Centro de
Menores Mediterráneo y en el chalé de Ybarrola (con su
rehabilitaicón integral) o en Loma Colmenar.
Según explicó Márquez, impactado todavía por la interminable
travesía que le tocó vivir el viernes en pleno temporal, el
propósito de estas obras es doble: por un lado, acometer
infraestructuras “necesarias” para Ceuta; por otro,
adelantar inversión pública “productiva” como medida
“anticíclica” para enfrentar mejor la desaceleración
económica que vivimos.
I Plan Aparca
Para venderlo mejor, el Gobierno ha bautizado como I Plan
Aparca los proyectos de párkings subterráneos que habilitará
en otras tantas barriadas para responder al déficit de
aparcamientos existente por falta de infraestructuras que
secunden el crecimiento demográfico y la elevada tasa de
vehículos existente. Además, las obras dejarán “nuevos
espacios libres y de ocio” en superficie, donde Márquez
garantizó que seguirá habiendo espacio para estacionar sin
coste.
Al detalle, el consejero señaló que en el Polígono Virgen de
África se prevé licitar una obra por 8,6 millones de euros
que sirva para habilitar 411 plazas de aparcamiento
subterráneas. En Terrones se espera conseguir 213 nuevas
plazas bajo tierra, mientras que en superficie se construirá
una gran plaza pública, un espacio deportivo y la “puesta en
valor” del lienzo de las Murallas Merinidas cercano.
Por último, al espacio libre existente en Hadu entre la
Residencia de Mayores, la Comandancia de la Guardia Civil y
el Alfonso Murube se destinarán 10,3 millones para ganar 323
plazas de aparcamiento. En total, cerca de 1.000 nuevos
estacionamientos que costarán 21 millones de euros y cuya
gestión (venta, rotación, para residentes...) no está
decidida.
A la “esperada y anhelada” rehabilitación integral del
antiguo cuartel del Teniente Ruiz para su tranformación en
campus universitario con Residencia de Estudiantes incluida
en el programa electoral del PP, el Ejecutivo ceutí tiene
pensado destinar 21 millones de euros con el objetivo de
conseguir “nuevos y más modernos equipamientos educativos,
culturales y sociales” y para “concentrar allí en un futuro
los diversos centros académicos de la ciudad”.
“Pago aplazado”
Y todo ello se abonará por el método del ‘pago aplazado’,
contemplado en la Ley de Contratos del Sector Público y que
básicamente consiste en que la empresa adjudicataria del
proyecto carga con todo el coste de la obra hasta que la
entrega.
“Si todo marcha según lo previsto, a pesar de que por su
elevando montante económico la tramitación de sus
expedientes será larga, las obras podrían comenzar en marzo
de 2009 y terminar en unos 20 meses”, adelantó Márquez a los
medios.
Con esta programación y contando con que la Ciudad piensa
pagar en 4 años con los ingresos del Fondo de Compensación
Interterritorial, del que Ceuta recibió este año algo más de
10 millones y cuya ampliación se tratará de nuevo el próximo
día 23, como garantía, los cuatro proyectos se empezarían a
abonar en enero de 2012 para terminar a finales de 2015.
Por la tarde, el consejero explicó en declaraciones a este
periódico que sus previsiones son que el sobrecoste en
concepto de intereses que generará esta forma de pago sean
“bastante menores” que si se gestionase vía operación
crediticia habitual con una entidad bancaria.
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