|
El barco que encalló el viernes en la bahía norte de Ceuta
no es un carguero pirata, pero como si lo fuera. Esta
embarcación está en la lista negra del Memorándum de París,
con una puntuación de 94 sobre 100 en la escala de
peligrosidad. “Es un barco viejo, que en el último año ha
sido detenido dos veces por inspecciones del Memorándum de
París”, declaró. En efecto, ha sido inspeccionado en abril y
en junio de este año, las dos veces en el puerto de Amberes.
“Hemos tenido la desgracia de que haya pasado por aquí”,
señaló Fernández Lera. Nada más termine el proceso de
estabilización del barco, “puede haber un expediente
sancionador que posiblemente incoe Capitanía Marítima,
aparte de los problemas que tengan con la compañía de
seguros que pondrá problemas para pagar todo lo que ha
causado”, agregó. “La verdad es que el capitán del barco ha
tirado su carrera profesional con la decisión que tomó de
navegar sin la carta correspondiente”; usó una carta general
en donde no aparecían los isleros en donde encalló.
El barco, una vez que llegue a puerto “tendrá que irse a
astillero. Posiblemente no sea recuperable y vaya a
desguace”, respondió. ‘Alzahraa’ es un barco ue nació en el
año 77 que soporta un tonelaje de registro bruto de 5.844
toneladas. Es un barco subestándar y que lleva un
seguimiento brutal por parte de las administraciones.
|
Naufragio
