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La zona de pre-embarque de la estación marítima de la Ciudad
Autónoma de Ceuta vivió momentos de alta tensión. Pasadas
las 10:30 de la mañana del día de ayer, unidades del cuerpo
de Bomberos de la Ciudad Autónoma de Ceuta acudían a la
llamada por el incendio de tres vehículos en hilera. La
situación podía estallar en cualquier momento ya que el
peligro de que el fuego fuera arrasando con el resto de
coches se encontraba muy presente. Los Bomberos debían
actuar de forma rápida y ágil para poder evitar la tragedia.
Personal de Protección Civil, voluntarios de Cruz Roja,
Guardamuelles, Policía Local y 061. Todos los servicios
sanitarios y de seguridad disponibles se personaron en el
lugar del incidente para actuar con la mayor rapidez posible
y evitar.
En un primer momento el número de heridos era una incognita.
Nadie podía asegurar cuantos ocupantes viajaban en el
interior de los tres coches calcinados ya que algunos
lograron salir rapidamente y el desconcierto que creo la
situación sembró la duda.
La rápida actuación de los servicios sanitarios organizados
por Protección Civil impidió tener que lamentar perdidas
personales de mayor calibre, y a pesar de la aparatosidad
del accidente que hizo temer por la vida de los implicados,
solo hubo que lamentar algunas quemaduras leves que se
añadieron en el haber del fuego.
Una vez controlada la situación por el cuerpo de Bomberos de
la Ciudad Autónoma, y trasladados los heridos al hospital
civil del Ingesa, la situación se normalizó. La Policía
Local acordonó los coches quemados a la espera de que la
maquinaria del parque móvil de la Ciudad Autónoma llegara
para retirarlos. Dos horas después la situación en la zona
de pre-embarque de la estación marítima de Ceuta recuperó su
total normalidad. La Operación Paso del Estrecho 2006 salvó
con nota uno de los mayores momentos de riesgo de los
últimos años.
Simulacro
Todo lo que usted ha leído podría ser una perfecta situación
real, pero no lo es. Fue el simulacro que los distintos
cuerpos que se encargarán de la seguridad de los pasajeros
de la Operación Paso del Estrecho 2006, realizaron en la
mañana de ayer. La prueba salió a la perfección. Los
Bomberos actuaron de forma rápida y eficaz personándose en
la zona de pre-embarque en solo unos minutos y apagando el
fuego rapidamente. Los servicios sanitarios evacuaron a los
heridos antes de tener que lamentar mayores perdidas. Todo
salió a la perfección. Los diferentes cuerpos coordinados
por por la Delegación del Gobierno, Ciudad Autónoma y
Ministerio del Interior cumplieron su papel de manera
impecable.
Durante el simulacro estuvieron presentes para no perderse
detalle, el presidente de la Autoridad Portuaria, José
Torrado, el consejero de Gobernación, Manuel Coronado y el
director general de Gobernación, Ángel Gómez.
Espacios portuarios
En otro orden de cosas, ya todo se encuentra preparado para
afrontar la OPE 2006. Y uno de los aspectos que más
interesan a los pasajeros y en los que más esfuerzo ponen
las autoridades es en los espacios portuarios y los
servicios informativos que estos ofrecen. En relación con
los espacios portuarios podemos indicar que se va a disponer
de una capacidad similar a la del pasado año 2005.
Al igual que el año pasado, uno de los aspectos más
importantes dentro de la OPE es el asegurar una buena
información a los ciudadanos magrebíes residentes en el
extranjero, acerca de las instalaciones y servicios que la
OPE-2006 pone a su disposición y, por otra parte, de una
serie de recomendaciones útiles para el viaje.
Para este año se mantiene el sistema de información a través
de paneles, en los puestos fronterizos de La Junquera e Irún,
donde se podrán ofrecer, entre otras informaciones, el
estado de ocupación de los puertos y esperas en los mismos,
que ya fue utilizado en la pasada edición. Igualmente, con
la colaboración de la Dirección General de Tráfico, se
dispondrá de estos avisos en determinados paneles de
información de carreteras.
Por otra parte, se difundirán folletos informativos de
diferentes instituciones y empresas que participan en el
conjunto de la Operación Paso del Estrecho 2006.
Para lograr los objetivos planteados el Plan Director es el
que establece las estructuras básicas de dirección y
coordinación, así como los diferentes sistemas de actuación
operativa y tipificación de fases necesarias para ser
desarrolladas e implementadas en el ámbito general del Plan
Director y, en especial, en cada ámbito local.
Este Plan está, pues, especialmente diseñado para su
activación en los casos en los que, por causas
extraordinarias, la capacidad de respuesta de la Autoridad
Portuaria no puede dar una solución adecuada a estas
situaciones y requiere de un apoyo de medios y recursos
extraordinarios.
Debe entenderse que la gestión de los espacios portuarios,
en todo caso, serán planificadas y dimensionados por los
responsables de cada puerto, en base a la demanda prevista,
especialmente en los días críticos.
El periodo de aplicación del presente Plan es de tres meses,
iniciándose el 15 de junio de 2006 y finalizando el 15 de
septiembre del mismo año. Con todo preparado y a la espera
del aluvión de pasajeros, la Ciudad Autónoma espera la
operación retorno, la que más afectará al Puerto. Ésta
comenzará el próximo 15 de julio. La Ciudad Autónoma de
Melilla será la otra gran afectada de la OPE 2006.
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El dispositivo hará frente al paso de dos millones y medio
de personas
El dispositivo diseñado está
pensado para hacer frente al paso de más de dos millones y
medio de ciudadanos magrebíes y más de quinientos cincuenta
mil vehículos en un período de tres meses coincidentes con
la época estival, así como prevenir y mitigar las diferentes
situaciones de riesgo que se puedan plantear durante su
desarrollo, aspecto este realmente implícito a las labores
de Protección Civil.
Se tiene previsto la actuación de 12.925 miembros de las
Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado. El Plan de Flota
provisional concertado para este año consta, en principio,
de 35 buques (1 más que el pasado año). Por otra parte, el
dispositivo de asistencia social está formado por un total
de 144 personas, entre traductores, asistentes sociales,
sociólogos, psicólogos, operadores de radio y técnicos de
Protección Civil, manteniendo el mismo nivel que el pasado
año.
Se han previsto 7 Centros de Coordinación Operativa
ubicados, uno en la sede de la Dirección General de
Protección Civil y Emergencias y el resto en las diferentes
Unidades de Protección Civil, a excepción del CECOP de
Algeciras que está ubicado en la Torre de Control marítimo
de la Sociedad Española.
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ope 2006 / simulacro
