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La Asociación de ususarios de la Dársena Deportiva,
manifiesta -mediante un escrito enviado a los medios de
comunicación- su “preocupación, ante la inminente resolución
que pueda tomar el Consejo de Administración del Puerto”, en
el cual se podría -dicen- tomar la decisión de privatizar el
Puerto Deportivo.
Los usuarios se preguntan, en el escrito, por cuántos
“pliegos serán necesarios que salgan para la provatización
del mismo”. Del mismo modo, los ususarios comentan que
“parece ser que las autoridades no se quieren dar cuenta de
que en Ceuta sólo tenemos este puerto y que la privatización
del mismo acabará con las ilusiones de muchos ceutíes, que
con frandes esfuerzos ahorraron para comprarse su barquito,
máxime teniendo en cuenta las circunstancias peculiares que
se dan en nuestra ciuddad”, comentan.
La Asociación entiende que “Ceuta es una ciudad con escasas
posibilidades recreativas, dado su aislamiento, estando las
actividades acuáticas entre las que tradicionalmente venimos
desarrollando gracias al entorno marítimo que poseemos”.
En todo caso, los usuarios de la Dársena creen que la
“Administración puede perfectamente seguir gestionando la
Dársena Deportiva, que además, reconocido por las propias
autoridades, es económicamente autosuficiente, con las tasas
que actualmente se pagan y no tener que ponerlas en manos
privadas, las cuáles -critican- tienen su objetivo principal
en enriquecerse, cosa que los usuarios no estamos dispuestos
a que ocurra”, advierten.
Dársena Deportiva
Las instalaciones náutico-deportivas de Ceuta se componen de
un total de 31.460 metros cuadrados de superficie de agua y
14.397 metros cuadrados de superficie terrestre. El alquiler
de esta parcela requiere un pago anual de 72 millones de las
antiguas pesetas a la Autoridad Portuaria de Ceuta.
Hacer frente a la inversión supone realizar un fuerte
incremento sobre las tarifas que pagan los pequeños
ususarios de la Dársena por la permanencia en la zona de sus
embarcaciones. Este factor ha desencadenado las críticas.
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PUERTO DEPORTIVO / PRIVATIZACIÓN
