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La Autoridad Portuaria de Ceuta presentó su Memoria Anual de
2014, donde se reflejan los resultados y el análisis general
de la actividad portuaria generada, una actividad que, según
el presidente, es “reflejo del transporte marítimo
internacional” que afecta a los tráficos “más relevantes”
del puerto de Ceuta.
Destaca en primer lugar los grandes líquidos, un sector
influenciado por el precio del mercado del crudo y el
contexto político internacional, con la inestabilidad de las
regiones productoras de petróleo –explicó Torrado-, unos
factores “que inciden de forma muy significativa sobre este
tráfico”.
“Nuestro puerto constituye un elemento fundamental en el
desenvolvimiento de nuestra ciudad, por su eslabón esencial
en la cadena de comunicación y transporte entre la ciudad y
el resto de España, tanto para el tráfico de pasajeros y
vehículos como para las mercancías, los cuales reflejan un
crecimiento sostenido durante los últimos años y que
continúa teniendo reflejo en esta anualidad”, subrayó el
presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta.
Durante 2014, según se refleja en la Memoria Anual, se
totalizaron más de 11.0000 buques en el conjunto total de
los tráficos, con un total de 57,2 millones de G.T.. Las
cifras representan, y así lo admitió José Torrado, un ligero
descenso, aunque guardan similitud con el ejercicio
anterior. Es un reflejo “directo” del tránsito portuario y
“sobre todo” de las operaciones de avituallamiento de buques
atracados como fondeados en bahía y de las escalas en los
buques de pasaje de línea regular con Algeciras.
El tráfico de graneles líquidos incluye las descargas de
combustibles y las operaciones de suministro a buques, las
cuales alcanzaron la cantidad de 766.708 toneladas.
Por otra parte, el tráfico de graneles sólidos se reduce a
la importación de materiales de construcción,
fundamentalmente arena. En total se han contabilizado 32.462
toneladas de este tipo de materiales.
El tráfico de mercancía general que ha circulado por las
instalaciones portuarias ceutíes también experimentó un
ligero descenso, un 0,91%, situándose en 963.388 toneladas.
El tráfico ro-ro (en batea o camión de carga rodada) ha
representado un total del 99% del tráfico de mercancías, con
un descenso del 0,42%. El movimiento de mercancías por
contenedor alcanzó las 114.988 toneladas. En número de Teus
(unidad equivalente a veinte pies) se registraron 19.383.
El número de pasajeros registrados en el puerto de Ceuta en
2014 fue de dos millones y 375.000 vehículos, de los cuales
el 70% son residentes en Ceuta. Hay que significar también
el hecho de que el puerto de Ceuta participa en la Operación
Paso del Estrecho, que en su fase de retorno ha aumentado en
un 15% en 2014, tanto en pasajeros como en vehículos.
Actividad comercial local
Las escalas realizadas por la Armada rusa han supuesto
también una importante revitalización de la actividad
portuaria y también de la actividad comercial de la propia
ciudad. Durante 2014 pasaron por Ceuta, en escalas diversas,
un total de 7.500 militares rusos, en 50 buques.
José Torrado recordó, finalmente, el hecho de que los
planteamientos que se están llevando a cabo en el puerto de
Ceuta están en consonancia con el organismo público Puertos
del Estado, controlando tanto los gastos como las
inversiones para ajustarlos en la máxima medida de lo
posible a los requerimientos reales de la demanda. Se busca,
por tanto, un equilibrio financiero que permita el
desarrollo de las instalaciones portuarias para ganar en
competitividad, garantizando una mayor eficacia del puerto
de Ceuta.
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MARÍTIMAS /
Acuerdo con el puerto de Livorno
