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sociedad - DOMINGO, 6 DE SEPTIEMBRE DE 2015

 

autoridad portuariA

Nuevas infraestructuras para ofrecer
un mejor servicio en ‘Bunkering’

CEUTA
JMRG

ceuta
@elpueblodeceuta.com

Una de las obras más importantes para el Puerto, tal y como así lo referenciaba Torrado durante su entrevista con EL PUEBLO es la mejora del atraque adosado a la tercera alineación del dique de poniente con la que se pretende ganar calado en el puerto.

En este sentido hay que destacar que el calado máximo del puerto ceutí es de diez metros, lo que limitaba de forma importante muchas de las actividades que se realizan, y con esta obra se amplia en más de un 33 por ciento dicho calado, ya que se alcanzará hasta los 13,5 metros.

Gracias a esta obra se ganará un calado que va a ser mucho más interesante para las operaciones que están y que son inherentes con una de las actividades fundamentales del puerto como son las operaciones de ‘Bunkering’, “y es que no hay que olvidar que este es un puerto que es una importante gasolinera para el mundo marítimo en el Estrecho”, resalta Torrado, quien reconocía que anualmente alrededor de cuatro mil barcos al año, sin contar los buques de las navieras que operan y unen Ceuta con la Península, realizan operaciones de ‘Bunkering’ en la ciudad.

Uno de los primeros beneficios que provocará esta obra es que el barco que suministra a las empresas afincadas en Ceuta el combustible para surtir a los buques que se acercan hasta la ciudad, lo pueda hacer en un sólo viaje, ya que la limitación de calado existente provocaba que el citado barco no pudiera acceder al puerto ceutí con su máxima carga, debiendo por tanto realizar varias operaciones para el almacenaje del combustible. Con esta adecuación de las infraestructuras no sólo se le da un mejor respuesta a lo concerniente al ‘bunkering’ sino también al transporte de graneles sólidos.

Esta obra, cuyo presupuesto de adjudicación supera los 2,6 millones de euros, consistirá en crear un atraque de unos 66 metros con dos cajones prefabricados de hormigón de 33 metros adosados a la tercera alineación del muelle del dique de poniente, algo que según Torrado “contribuirá a que el Puerto sea más competitivo gracias a esta importante mejora en las infraestructuras y que otorgará un mayor calado y de forma inducida que el servicio sea mucho más barato”. La obra está prevista que de comienzo en el próximo mes de octubre y que para finales de enero esté concluída.
 


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