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sociedad - DOMINGO, 6 DE SEPTIEMBRE DE 2015


josé torrado lópez. reduan.

Autoridad Portuaria
 

El plan de inversiones de la Autoridad Portuaria mejorará la competitividad

Entre 2015 y 2017 el Puerto acometerá una serie de obras que abrirá el abanico de los nichos de mercado La obra del Muelle España favorecerá la recepción de cruceros, megayates y buques de la armada de un mayor calado Todas las obras que se ejecutarán entre 2015 y 2017 supondrán una inversión de unos 5 millones de euros  

CEUTA
JMRG

ceuta
@elpueblodeceuta.com

El Puerto de Ceuta sigue en expansión y muestra de ello son las obras que se están acometiendo y las que darán comienzo antes de que finalice 2015 y que se desarrollarán durante el próximo año 2016.

Para dar cuentas de ella, EL PUEBLO ha mantenido una entrevista con el presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta, José Torrado López, quien realizó un extenso recorrido por cada una de las actuaciones que se están acometiendo y las que se van a acometer, y con qué objetivos, poniendo en evidencia la integración del Puerto con la Ciudad.

En el Plan de Inversiones de la Autoridad Portuaria se está ejecutando en este momento la habilitación del Muelle España la cual tiene por objeto el acondicionamiento de la nueva explanada del puerto, situada en la cara de levante del Muelle España, donde habitualmente atracan los cruceros y los barcos de la armada.

Esta obra, tal y como fue explicando Torrado, consiste en disponer en la zona de atraque de los barcos de unas defensas de mayor envergadura y de unos norais que tengan una mayor capacidad de atracción con el propósito de poder recibir barcos de mayor calado y eslora, adaptándose así a la continua evolución existente en el ámbito naviero y por consiguiente acceder a un mayor nicho de mercado, ya que como reconocía Torrado “tenemos un determinado tipo de clientes pero sin embargo no teníamos las infraestructuras adecuadas para recibirlos y atenderlos”.

Además, estas obras también comprenden una mejora de la superficie en tierra, donde se ha proyectado y diseñado la disposición de los nuevos viales, los cuales se han adaptado a la superficie planificada, con sus enlaces al viario perimetral existente, con la revisión de todos los elementos de urbanización correspondientes, así mismo también se tiene previsto el diseño de un tratamiento superficial adecuado y el drenaje de aguas pluviales, así como un cerramiento que separa la zona de las actividades complementarias de los muelles.

Gran parte de esta obra ya se ha llevado y tal y como resaltaba Torrado, esta semana se derruirá tres de las naves ubicadas en el Muelle España (las dos ubicadas a la entrada del citado muelle y el que se encuentra al fondo en la cara de levante del mismo) para adaptar dicha superficie y dejando tan sólo la Torre de Control de la Autoridad Portuaria, donde en sus cinco plantas distribuyen diferentes dependencias, entre ellas la Capitanía Marítima y el Centro de Control del Puerto con una zona destinada a la vigilancia y la seguridad de toda la zona portuaria gracias a las cámaras instaladas, y otra zona destinada a la ordenación del tráfico marítimo y en perfecta coordinación con los Prácticos del Puerto.

Con la desaparición de esos almacenes, los cuales se derruirán esta semana se ganará superficie y se logrará una mayor capacidad de ordenación del tráfico rodado y por lo tanto “podremos dar respuesta a una exigencia que hasta ahora no podíamos ya que podremos acoger tantos autocares como sean necesarios para atender la demanda de los buques que lleguen y por consiguiente mejorar la calidad de servicios ofrecidos, no sólo en el sector de los cruceros sino también al de los buques de la armada que vienen de descanso y para avituallamiento, y a los megayates que es un sector que ya podremos atender en el futuro gracias a estas obras”, resaltaba Torrado.

Esta obra ha provocado también que las doce empresas ubicadas en estas naves, y que se encontraban con autorizaciones administrativas, por consiguiente “con cierto carácter de precariedad”, hayan sido reubicadas en la zona donde antiguamente se encontraba la base de Urbaser, contando ahora con unas mejores instalaciones para las actividades que desarrollan.

En cuanto al plazo de ejecución de esta obra, la cual costará algo más de 1,3 millones de euros, el presidente de la Autoridad Portuaria resaltaba que está previsto que esté totalmente ejecutada y por consiguiente operativa a finales de mayo de 2016.
 


Mejores infraestructuras para trabajar el sector de los contenedores

La mejora de las infraestructuras que viene acometiendo la Autoridad Portuaria ha facilitado además la implantación en la ciudad de un gran número de empresas o franquicias que a su vez han favorecido una importante mejora en el tráfico de mercancías que llegan al puerto. El presidente de la Autoridad Portuaria, José Torrado, resaltaba el importante aumento de contenedores que se ha producido en los últimos años en el Puerto. Precisamente, en la zona de la Puntilla, existe una importante zona destinada al almacenaje de estos contenedores y se cuenta con la presencia de dos gruas autoportantes de estos contenedores, todo ello gracias a que cualquiera de las empresas ubicadas en la zona del Cañonero Dato trasladan hasta Ceuta una media de cinco a siete contenedores a la semana, por lo que se ha producido en los últimos años un importante incremento en este sector dentro del Puerto de Ceuta que ha venido facilitado gracias a la apuesta realizada en su momento con la proyección de la ampliación del llamado muelle de poniente.
 


El Puerto de Ceuta es el séptimo en el ranking de tráfico marítimo

El presidente de la Autoridad Portuaria, José Torrado, resaltaba que el puerto de Ceuta, en cuanto al tráfico marítimo, sumando el número de escala que realizan los ferris y sumando el número de escalas que se realizan para las operaciones de ‘bunkering’ y otro tipo de operaciones como podrían ser las de mercancías y que se llevan a cabo a lo largo del día, se encuentra situado en el ranking del Sistema Portuario Español en el puesto séptimo de las 28 autoridades portuarias que lo componen.
 


Torrado pone de relieve el ejemplo de integración del puerto en la ciudad

Sobre el Muelle España, Torrado ponía de relieve la excepcionalidad del mismo, manifestando que “no hay muchos puertos donde se cuente con un muelle de estas características y tan inmediato a una ciudad, a la que se puede acceder desde él andando y en pocos minutos al mismo centro de la ciudad. Tenemos a escasos trescientos metros está parte de nuestro patrimonio esencial de la ciudad con el Conjunto de las Murallas Reales, la Plaza de África, y unos metros más allá nos topamos con el centro de la ciudad, por lo que este puerto es un ejemplo de integración”.
 


El valor de ir de la mano de las empresas

Torrado consideraba que las empresas y la comunidad portuaria vayan de la mano en toda estas mejoras de las infraestructuras “muy importante” porque a juicio del presidente de la Autoridad Portuaria, “todo ello influye fundamentalmente en la economía de la ciudad así como en la creación de empleo, y en la mejora del consumo”
 


Las tuberías de poniente se soterrarán

Otra de las obras previstas, aunque estas se llevarán a cabo a lo largo del próximo año 2016 será la del soterramiento de las tuberías ubicadas en el muelle de poniente. Este proyecto tiene un presupuesto de licitación de algo más de 1,1 millones de euros. Esta obra saldrá a concurso a primeros de 2016 con el fin de que se ejecuten durante ese año.
 


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