A la pregunta si la Dirección General de Tráfico se plantea
establecer turnos alternativos para utilizar el vehículo en
la ciudad, -días pares o impares- la directora general
explicó que entiende que existen otras alternativas y que no
se trata de que me “restrinjan el uso de mi coche los días
pares o impares. Se trata de usar el sentido común y que
digamos qué distancias son las que tenemos que recorrer día
a día y como podemos hacerlo con otros métodos, desde el
caminar hasta el uso de la bicicleta”. “Soy más partidaria
de una reducción generalizada del vehículo que de una
discriminatoria.
Por otro lado, dejó claro que es de la opinión de que el
estado de las carreteras no es el motivo del repunte de los
accidentes de trafico, aunque no tuvo problemas en reconocer
que existen puntos negros a lo largo de toda la geografía.
Pese a ello, la directora evidenció que las carreteras no
son competencias de la DGT, sino de sus titulares”. “Cuando
vemos un problema, se lo comentamos a titular y contribuimos
a darle solución”.
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