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El Grupo Popular en la Asamblea tumbó ayer la propuesta
conjunta de Caballas y PSOE para reducir el presupuesto de
licitación del Paseo de la Marina y ajustarlo a las obras de
reforma que la Ciudad tiene que acometer obligada por una
sentencia judicial que la condena a reparar los daños
provocados en los garajes del subsuelo de esta zona como
consecuencia de las filtraciones de agua. En la actualidad,
el proyecto también contempla el ensanchamiento de la acera
frente al paseo, la organización de pluviales, el cambio de
losas de la Marina y la creación de un paso elevado, una
obra que para la oposición no es “prioritaria”.
El grupo popular en la Asamblea hizo ayer oídos sordos a las
propuesta de Caballas y PSOE para destinar a la remodelación
del Paseo de la Marina solamente el dinero que se necesite
para reparar los daños provocados en los garajes del
subsuelo por las filtraciones de agua. Los grupos de la
oposición plantearon que se paralizara la licitación de las
obras en el Paseo de la Marina para reducir el presupuesto,
fijado en 5,43 millones de euros, y limitarse a cumplir con
la sentencia que obliga a la Ciudad Autónoma a reformar los
garajes.
En enero de 2012, el titular del juzgado de lo
Contencioso-Administrativo dictó sentencia a favor de los
propietarios de los garajes de la Marina y obligando a la
Ciudad a reparar los daños ocasionados como consecuencia de
lo que el juez entendía como “un mal uso y conservación de
la zona de esparcimiento ubicada sobre la cubierta de los
aparcamientos”. Ahora, casi dos años después, la Ciudad está
inmersa en la licitación este proyecto al que ha sumado el
cambio de suelo del Paseo de la Marina, el ensanche de las
aceras que se encuentran frente al mismo, la construcción de
un paso elevado o la organización de pluviales en la zona de
Alfau. Todo ello se recoge en un pliego donde como requisito
se especifica que la adjudicataria sea una empresa
especializada en la construcción de puentes.
Una ciudad “asimétrica”
Caballas denunció ayer que la Ciudad está aprovechando una
sentencia para “convertirla en un macroproyecto”, y su
número tres, Juan Luis Aróstegui, aseguró que con esta obra
“se desviarán todos los fondos de inversión al centro”. Para
el localista, el Gobierno está haciendo “una política
descabellada” por el importe del proyecto, por el lugar
donde se va a llevar a cabo, y por el agravio comparativo
entre el centro y las barriadas. El diputado de Caballas
manifestó que el Ejecutivo de Juan Vivas muestra “un
tremendo desequilibrio en la política de inversiones” y
afirmó que eso crea una ciudad “asimétrica o
esquizofrénica”.
Aróstegui aseguró que le parece una “obscenidad” que se
inviertan casi seis millones de euros para, entre otras
cosas, ensanchar una acera en el centro cuando en Ceuta “hay
muchas calles que ni siquiera tienen acera”. El diputado
alertó a la Ciudad de que “debería meditar sobre modificar
el proyecto, porque si no va a absorber toda su capacidad
inversora”. Además, puntualizó que en el Presupuesto se
deberá reservar un 10% del importe de licitación de este
proyecto, lo que hace que la Ciudad destine realmente esos
seis millones de euros a la Marina.
El PSOE se pronunció en la misma línea y echó en cara al
Gobierno que no tengan “una actuación tan decidida en las
barriadas como en el centro”. Además, el líder socialista,
José Antonio Carracao aseguró que las obras de mejora, que
no las de reparación a las que obliga la sentencia, son
“postergables” en una ciudad con carencias en barriadas, sin
albergue para transeúntes o sin pista de atletismo entre
otras deficiencias. El diputado aseguró que este proyecto es
“una indecencia” y acusó al Gobierno de tener “desenfocada
su gestión”. “Es momento de priorizar y este Gobierno nunca
lo hace”, apostilló.
Reforma integral
Por su parte, la consejera de Fomento, Susana Román,
defendió que la obra del Paseo de la Marina implica mucho
más que “una impermeabilización de los garajes” y por ello,
aseguró que una vez que se empiezan las obras que deben
hacer por sentencia judicial “se aprovecha” para levantar el
suelo y realizar el ensanchamiento de la acera frente al
paseo, que pasará de 1,5 a 3 metros, para cumplir con la
normativa. Además, asegura que esto “dinamizará” la economía
de la zona.
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Román justifica que el 86% de la inversión de la Ciudad
hasta 2015 irá a parar a las barriadas
La consejera de Fomento, Susana
Román, justificó ayer que el 86% de la inversión que
realizará la Ciudad Autónoma hasta 2015 irá destinada a las
barriadas. Después de que los diputados de la oposición
lanzaran la voz de alarma al decir que el proyecto de la
Marina acapararía todos los recursos de inversión, Román
defendió que más de 33 millones irán al extrarradio en el
periodo durante el que se desarrollará esta obra. Román
aseguró que esta remodelación permitirá “la dinamización” de
la zona y que las barriadas “tienen su red de saneamiento
perfectamente atendida”, ante las críticas que planteó el
PSOE sobre las deficiencias de la red. “Acemsa se gasta más
de tres millones al año en el mantenimiento y mejora de las
redes de saneamiento”, manifestó la consejera para recordar
que para 2014 también se han planificado inversiones en
Huerta Tellez, el Plan de Barriadas, o para Entretenimiento
en Barriadas, entre otras partidas. Aunque, el líder del
PSOE, José Antonio Carracao, lamentó que no haya inversiones
de cinco millones como la del Paseo de la Marina en el
Príncipe.
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pleno de la asamblea - MOCIONES DE
URGENCIA
