PortadaCorreoForoChatMultimediaServiciosBuscarCeuta



PORTADA DE HOY

Actualidad
Política
Sucesos
Economia
Sociedad
Cultura
Melilla

Opinión
Archivo
 

 

 

sociedad - LUNES, 8 DE JULIO DE 2013

 

carreteras

El proyecto de “reforma” de la frontera se unirá al de la N-352 y es distinto del que se prevé para “ampliar” el Tarajal

CEUTA
Tamara Crespo

ceuta
@elpueblodeceuta.com

El Ministerio de Fomento prevé que el proyecto de “acondicionamiento y reforma” de la frontera del Tarajal se incluya en la reforma prevista para la carretera N-352. Tal como advierten desde el Área de Fomento de la Delegación del Gobierno, el de ampliación de la frontera es “distinto” y por el momento, no hay noticias de cómo y cuándo se llevará a cabo.

Hace apenas un mes, el pasado 11 de junio, la consejera de Fomento e Industria, Susana Román, anunciaba tras una reunión con el director general de Carreteras, Jorge Urrecho, que la fórmula inicialmente elegida para la realización coordinada de las obras en la carretera y en la frontera, un convenio, se cambiaba por la de un “protocolo de intenciones”.

Este cambio de procedimiento respondía únicamente, según se explicaba en uncomunicado del Gobierno local, a la intención de “acelerar los trámites y, principalmente, las expropiaciones” previstas en la zona de La Almadraba.”El protoloco es un instrumento más ágil que el convenio, ya que permite actuar de inmediato”, indicaban desde el Ejecutivo local, para agregar que por eso se había optado por esta solución, “aún cuando en realidad el texto del acuerdo es el mismo”.

Este documento unirá los planes que las dos administraciones tienen para el entorno de la frontera. En el caso de la Ciudad, se trata de continuar con la ampliación del paseo marítimo y la reordenación de la calzada que en la anterior legislatura se llevó a cabo por parte del Dirección General de Carreteras a lo largo de 1,9 kilómetros, entre el inicio de la N-352, en el puente Virgen de África, y Miramar. De acuerdo con las últimas explicaciones dadas por la Ciudad, se trata de “recuperar una zona urbanísticamente degradada”. Para ello, anunció que había incluido el proyecto en el Plan de Inversiones 2012-2016 (del que todavía no se ha iniciado ningún proyecto). Lo que el Gobierbo local denomina “rehabilitación integral de la Almadraba a través de un plan especial” tendrá, según sus cálculos, un coste de 5,4 millones de euros.

Por su parte, en su visita a la ciudad, el pasado 5 de marzo, la ministra de Fomento, Ana Pastor, señaló que la mejora del acceso a la frontera era algo “muy importante” y de una “necesidad imperiosa”. Pastor anunció que el proyecto para la reforma “de toda la vía” que conduce al Tarajal se encargaría de forma “inmediata” y afirmó que hay consignadas “en años consecutivos” para ejecutarlo partidas presupuestarias por valor de 10 millones. Por el momento, el Ministerio ha invertido 529.000 euros en la obra del tercer carril desde La Almadraba, que se adjudicó y realizó Corsán el pasado junio como actuación de “emergencia”.
 


NOTICIAS RELACIONADAS

La Guardia Civil defiende el buen funcionamiento del nuevo carril a la frontera

 

Imprimir noticia 

Volver
 

 

Portada | Mapa del web | Redacción | Publicidad | Contacto