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El desarrollo de la reforma de la N-354 en el tramo que va
desde la zona de Miramar a la frontera requerirá de
expropiaciones aún por determinar que si bien corresponde
realizar al Ministerio de Fomento, se llevarán a cabo con la
colaboración de la administración local.“La entidad
expropiadora es el Ministerio de Fomento, pero sí que habrá
colaboración, lógicamente, por parte de la Ciudad Autónoma
dentro de ese procedimiento de expropiación”, señala el
director del Área de Fomento de la Delegación, Bharat
Bhagwandas.
Aunque hay una parte de trama urbana, al Ministerio de
Fomento le corresponde llevar a cabo las expropiaciones al
tratarse, por una parte, de una zona incluida en la franja
de dominio público marítimo-terrestre y, por otra parte,
afectar la reforma a una carretera de titularidad estatal.
Sin determinar aún
No obstante, desde Fomento no aventuran una cifra o volumen
de expropiaciones que será necesario llevar a cabo con el
fin de ensanchar y mejorar la carretera nacional hasta el
paso fronterizo. Esta cuantificación no será posible, afirma
el responsable de Fomento, en tanto no esté redactado el
proyecto técnico. “Ahora mismo lo que hay son ideas, lo que
se llama un proyecto de trazado, pero después la consultora
y la asistencia técnica elaborará el proyecto sobre el cual
se licitarán las obras”, indica.
Una de las parcelas que ya ha quedado liberada, al expirar
el plazo de la concesión administrativa de ocupación del
dominio público marítimo-terrestre, ha sido la de la
gasolinera del Tarajal, situada en el margen izquierdo de la
carretera y muy cerca de la frontera. Bhagwandas señaló que
una vez desmantelada la infraestructura -proceso del que
este diario ha venido informando hasta ayer- queda por
realizar, para completar el proceso, el trámite de
“reversión del dominio público al Estado” una vez extinguida
la autorización de uso que se concedió en su momento.
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