‘Biocarburantes del Estrecho’ ha denunciado que durante el
proceso para obtener la licencia de construcción se ha
encontrado con “muchas irregularidades y cada vez más
evidentes”. La empresa acusa a la Ciudad Autónoma de
utilizar “el peregrino argumento” de que las instalaciones
proyectadas por la empresa no se encuentran a una distancia
de 2.000 metros del núcleo urbano. “Es obvio que ni esta
instalación ni ninguna otra de las que pretenden
establecerse en el puerto puede someterse a tal exigencia”,
critica la compañía a través de un comunicado.
Por otro lado, la empresa recuerda que el presidente de la
Ciudad Autónoma informó a los medios de comunicación el 2 de
agosto de 2010, de que se habían solicitado informes
técnicos a “consultoras externas” sobre esta cuestión y
señala que estos documentos “no figuran en el expediente
administrativo que fue remitido al juzgado”.
En el expediente judicial también consta que ‘Cepsa’ dice
haber mantenido conversaciones con la Ciudad Autónoma para
trasladar los depósitos de combustible de la empresa a la
ampliación del puerto. Movimiento que, según señalan en el
comunicado, sería compensado con una recalificación
urbanística de los terrenos que actualmente ocupa la
empresa. Finalmente, ‘Biocarburantes del Estrecho’ recoge
una información que publicó EL PUEBLO el 12 de mayo y en la
que ‘Vilma Oil’ manifestaba su esperanza de recibir en “un
corto periodo de tiempo” la confirmación por parte de las
autoridades de la concesión del terreno solicitado en el
puerto. “Todo ello, antes de la resolución del expediente,
que además se encuentra impugnado”, lamenta la empresa que
no concibe que la Autoridad Portuaria haya mantenido
contactos con otras empresas para que se instalen en los
nuevos terrenos antes de resolver el expediente.
La institución portuaria ha preferido esperar a ver cómo se
resolvía el proceso en los juzgados ya que, hasta ese
momento, ‘Biocarburantes del Estrecho’ no contaba con la
Autorización Ambiental Integrada (AAI). Las posibles
candidatas, de las que ya se han informado, son Cepsa, Vilma
Oil, Ducar y Aubensa. Antes de que acabara el pasado año,
las compañías ya habían solicitado ubicarse en la primera
fase de ampliación del puerto.
|