|
El delegado del Gobierno, Francisco Antonio González Pérez,
reunió ayer al operativo diseñado para la Fase de Retorno de
la Operación Paso del Estrecho 2012, que dará comienzo el
próximo día 15. En el encuentro, que comenzó a las 10.30
horas en la Sala de Juntas de la Delegación de Gobierno,
participaron el comandante de la Guardia Civil, jefe de la
Comandancia en estos momentos, José María Jiménez; el
capitán marítimo, Jesús Fernández Lera; el responsable de
Protección Civil en Delegación, Fernando Blasco; el
presidente de la Autoridad Portuaria, José Francisco Torrado
y el jefe superior de la Policía Nacional, Pedro Luis Mélida.
El delegado informó de que la Fase de Retorno se contempla
desde el día 15 de este mes al 15 de septiembre. Los días
punta o de mayor afluencia de vehículos y pasajeros se
estima en los días 13, 14 y 15 de julio y los días fuertes,
27, 28 y 29 también de este mes, junto a los dos primeros
fines de semana de agosto y el primer fin de semana del mes
de septiembre. En estos dos últimos días, es según González
Pérez, cuando se espera “se produzca la afluencia masiva de
retorno de las personas que volverán a su país de estancia o
trabajo”.
Por otra parte, desde la Administración central se ha tenido
en cuenta que “se podrían dar una serie de incidencias, que
están contempladas dentro del plan operativo, aunque se
espera que no se produzca ninguna de ellas”. El delegado
puso como ejemplo la retirada de algún buque por carácter
técnico o algún tipo de accidente o huelga.
Desde Delegación se informó de que hay “dos situaciones” que
se podrían producir como “consecuencia de elementos añadidos
a esta Operación Paso del Estrecho”. En primer lugar,
“posiblemente haya un incremento de retorno por Ceuta a
causa de la suspensión de actividades de dos navieras
marroquíes que llevan un año sin operar, en relación a
Comarat y Comarit. “El tráfico que se realiza desde el
puerto de Tánger hasta el de Algeciras se va a ver mermado
sustancialmente porque supone la supresión de cuatro barcos
y aproximadamente unos 600 vehículos diarios que podrían
trasladar estos buques parados”, comentó González Pérez.
En segundo lugar, en cuanto a la entrada, el puerto de
Tarifa, en unos días “clave la capacidad del mismo queda muy
limitada y ha estado cerrado al acceso para el tránsito de
pasajeros y vehículos, lo que ha influido mucho en la
derivación que se ha hecho hacia el puerto de Algeciras y se
ha registrado un repunte con relación al año pasado”. Así,
se tiene una previsión de “mayor afluencia por Ceuta de
personas que realizan la OPE”.
En cuanto al plan de flota de las navieras se refiere, el
delegado explicó que va a haber 23 rotaciones diarias: 9 de
Balèaria, con el ‘Avemar Dos’ y el ‘Passió per Formentera’;
seis de Acciona, con el ‘Milenium’ y ‘Pacífica’ y seis de
FRS. En relación a la “capacidad de absorción diaria”, la
estimación -que “podría incrementarse más con rotaciones
extraordinarias”-, es de 17.500 pasajeros y 3.700 vehículos
durante las fechas ‘punta’.
Dentro de la dotación de medios que se ponen a disposición
de la OPE, se encuentra la asistencia sanitaria social a
través de Cruz Roja, que aportará un total de 19
voluntarios. Además, la Delegación ha contratado a ocho
personas, como asistentes sociales y traductores. En el
ámbito de la seguridad, participan “las cuatro patas con un
plan operativo cada una”, como será el caso del Cuerpo
Nacional de Policía, la Guardia Civil, la Policía Local y la
Policía Portuaria. Por otro lado, también habrá un
“incremento” de personal de las navieras para atender “no
sólo el tránsito de aquellos que vienen desde fuera sino la
habilitación en momentos puntuales del carril de residentes
para que no se vieran afectados a la hora de acceder al
buque”.
El delegado hizo un llamamiento a los ciudadanos para que en
estos días, cuando se planifique un viaje, se haga “con
tiempo suficiente” para “no tener problema de acceso a los
buques”.
Intercambio de billetes
Con respecto al intercambio de billetes, “salvo que fuera
estrictamente necesario porque el volumen desbordara el paso
por Ceuta, la intercambiabilidad no se va a aplicar”. Por
ello, el delegado consideró que “no va a haber ningún tipo
de incremento de los billetes” y los responsables de
Capitanía Marítima, Protección Civil y Delegación están “por
la labor de que no se aplique porque ha supuesto una merma y
ha afectado al bolsillo de los ceutíes, algo que no tendría
que pasar”. “Ha habido abuso de la ‘buena fe’ por parte de
las compañías navieras a la hora de aplicar esta
intercambiabilidad y el incremento de precios”, aseveró el
delegado.
El objetivo es que, al año que viene, “si se produce la
intercambiabilidad, no afecte a los residentes de Ceuta bajo
ningún concepto” ya que “no tiene sentido que las personas
que están todo el año utilizando las navieras para poder
salir de la ciudad como carretera habitual, tengan que pagar
un sobrecoste”.
Por último, González Pérez resaltó que “tampoco es muy
razonable” que haya compañías que han aplicado este
intercambio “en todos sus términos y otras que no”. “Ha
habido un fallo tremendo a la hora de aplicar este tema” y
el próximo año el delegado dice que trabajará para ello.
|
operacion paso del estrecho
