El nuevo contrato de limpieza pública viaria, al que la
empresa o empresas interesadas podrán presentar ofertas
hasta el próximo día 26, se adapta, desde el punto de vista
económico “a la situación que se vive actualmente”. Esto es
lo primero que el consejero de Medio Ambiente, Servicios
Comunitarios y Barriadas, Gregorio García Castañeda, destaca
del pliego redactado para la contratación de este servicio,
que hasta la fecha presta la compañía Urbaser y que salió a
licitación pública el pasado día 26.
El contrato sale a concurso por un periodo de diez años
prorrogables durante otra década y con un presupuesto base
de licitación de 16 millones de euros anuales (con el 3% de
Ipsi incluido), lo que al final del periodo de vigencia suma
310,8 millones de euros. El consejero recalca que el ahorro
obtenido respecto al actual contrato supera el millón de
euros en cada anualidad. En cuanto a la duración, se
establece un periodo largo de vigencia teniendo en cuenta
que la adjudicataria ha de amortizar la inversión que
realice en maquinaria, que ha de ser nueva.
El ahorro económico al que se refiere García Castañeda se
logra, según destaca, “manteniendo los puestos de trabajo”
actuales y también los servicios a prestar por la
adjudicataria. Esto se ha conseguido, afirma, mediante la
realización, por parte de los servicios técnicos de la
Ciudad Autónoma de un “estudio de rendimiento” del servicio.
El nuevo pliego de prescripciones técnicas, que tiene 189
páginas, supone una “reorganización” de todos los servicios
que tienen que ver con la limpieza, “no sólo para sacarles
mayor rendimiento sino para que todos estén en condiciones
aceptables”, explica el consejero. Esta reorganización de
servicios antes dispersos se refleja en la descripción del
“objeto” del contrato, que no es otro que la gestión “del
servicio público de limpieza viaria, recogida de residuos
domésticos, suministro, mantenimiento y lavado de
contenedores y papeleras y recogida, retirada,
almacenamiento, transporte e incineración de subproductos
animales no destinados al consumo humano (SANDACH)”. Es
decir, la empresa adjudicataria de este servicio público
deberá prestar tres servicios que antes se contrataban de
forma independiente: limpieza, contenedores y tratamiento de
residuos de origen animal.
Entre las principales novedades que recoge el pliego de
condiciones técnicas del contrato, García Castañeda subraya
la obligación del adjudicatario de renovar la totalidad de
la maquinaria, desde camiones a cubas o fregadoras. Todos
los vehículos empleados deberán ser “de nueva generación”,
afirma el responsable de Medio Ambiente, quien señala que
para la incorporación de maquinaria se dará un plazo de seis
meses.
El contrato incluye “mucho detalle” en todos los capítulos,
pero ha sido especialmente cuidadoso en su “adaptación a la
realidad actual de la ciudad”, lo que ha supuesto la
inclusión de barriadas y calles que no estaban recogidos en
el actual contrato, y también las previsiones de futuras
nuevas áreas habitadas.
|
Un amplio documento realizado por los servicios de Hacienda
y de la Consejería de Medio Ambiente
La redacción del pliego del
contrato de limpieza ha sido “farragoso” en la medida en que
se trata de un documento muy “detallado”, tal como lo define
Gregorio García Castañeda, responsable del departamento
competente en esta materia, la Consejería de Medio Ambiente,
Servicios Comunitarios y Barriadas. No obstante, el
consejero subraya que el trabajo ha sido fruto de la labor
de diferentes áreas de la Ciudad. La redacción del pliego de
condiciones administrativas ha corrido por cuenta de los
servicios de la Consejería de Hacienda, Economía y Recursos
Humanos, a través de su departamento de Contratación. Por su
parte, el pliego de prescripciones técnicas para la
prestación del servicio ha sido realizado por la Cosejería
de Medio Ambiente “con el técnico del área y el servicio de
controladores”.
El pliego técnico consta de tres títulos: el preliminar, con
el objeto; el de limpieza viaria y residuos domésticos y uno
dedicado a los subproductos animales. Entre los dos segundos
suman veinte capítulos.
|