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ACTUALIDAD - SÁBADO, 11 DE FEBRERO DE 2012


helipuerto de ceuta. archivo.

HELIPUERTO / Conexión con la península
 

Inaer anuncia que dejará
de operar en el Estrecho a
partir del 25 de marzo

La empresa cierra su única línea regular de pasajeros después de registrar un incremento de viajeros del 56,8% durante 2011
 

CEUTA
Virginia Saura

ceuta
@elpueblodeceuta.com

Se acabó. Después de seis años de servicio en la línea aérea del Estrecho, Inaer cesa sus operaciones de transporte regular de pasajeros entre Ceuta, Málaga y Algeciras. Así lo anunció ayer la compañía a través de un comunicado que pilló por sorpresa a Gobierno, oposición, sindicatos y trabajadores. La compañía alega “criterios comerciales” para dejar de operar.

Inaer anuncia que se va de Ceuta. Después de que en 2011 el Helipuerto de la ciudad cosechara los mejores datos en cuanto a pasajeros se refiere desde su inauguración, según Aena, la compañía ha decidido acabar con el transporte de viajeros. Ayer, la empresa de transporte aéreo sorprendía a propios y extraños emitiendo un comunicado en el que confirmaba que el próximo 25 de marzo dejará de operar en la línea regular de transporte de pasajeros entre Ceuta, Málaga y Algeciras. La razón, según alega la compañía a través de un comunicado de prensa, responde a “criterios comerciales y de viabilidad de negocio”.

Durante el año pasado, el número de viajeros que optaron por usar el helicóptero para cruzar el Estrecho se incrementó un 56,8% llegando a las 46.754 personas. Sin embargo, la empresa defiende que “en los últimos meses la prestación de este servicio se ha vuelto extremadamente compleja debido en gran medida al entorno económico internacional, los incrementos constantes en el precio del petróleo y las dificultades operativas como la conexión con enlaces nacionales”.

Inaer también ha explicado que esta decisión responde a los “continuos ceses en la prestación del servicio” que ha sufrido como consecuencia de “las limitaciones en el horario de apertura de los helipuertos en los que opera, las frecuentes incidencias y las huelgas en el control del tráfico aéreo”. A estos contratiempos se une que la compañía quiere centrar su trabajo en “los servicios de emergencia y alto valor social” como son rescate, salvamento o traslados de urgencia, características que “no reúne la línea de Ceuta” según explicaron desde la empresa. Y es que, la de la ciudad es la única línea regular de pasajeros que Inaer tiene en España, así como en el resto de países en los que opera.

Atención a los pasajeros

Después de que el Consejo de Administración de Inaer tomara la decisión, la empresa ha preparado un ‘Plan de Actuación’ para la suspensión ordenada de la actividad con el que pretende atender a todos los clientes que ya hayan adquirido un billete para fechas posteriores al 25 de marzo. Además, la empresa se ha puesto en contacto con la Ciudad para colaborar en las “medidas mitigadoras que reduzcan el posible impacto de esta situación para los ceutíes”. Unas reacciones que no se han hecho esperar por parte de sindicatos y oposición, que ya han mostrado su “indignación” por que Ceuta se queda sin una segunda vía de salida en caso de temporal y su “preocupación” por el futuro de los trabajadores.

La empresa ha habilitado un número de teléfono para los pasajeros que necesiten solucionar cualquier tipo de incidencia: 902 101 697.
 


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