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ACTUALIDAD - MARTES, 28 DE JUNIO DE 2011


operación paso del estrecho. archivo.

operación PASO DEL ESTRECHO 2011
 

Decrece un 10% el tráfico de pasajeros en la primera parte de la fase de salida de la OPE

Por el puerto de Ceuta han pasado 61.945
personas frente a las 68.778 en el mismo periodo de 2010, lo que confirma la tendencia general prevista de un menor número de magrebíes

CEUTA
Antonio Gómez
ceuta
@elpueblodeceuta.com

Menos viajeros en la tradicional OPE tal y como se había previsto por las autoridades en función de la trayectoria histórica de la Operación Paso del Estrecho, que se ve aún más pronunciada por la situación general de crisis mundial. Hasta ahora se han producido dos incidencias notables, la del regreso del puente de San Antonio el pasado 13 de junio y la “precipitada” orden de intercambio dictada el pasado viernes.

La evolución de la Operación Paso del Estrecho después de 23 días desde su inicio confirma los datos que apuntaban, en el capítulo de previsiones, que se esperaba un flujo menor magrebíes, atendiendo al histórico de las estadísticas de los últimos años de la OPE.

Así, y de acuerdo con los datos ofrecidos por la Dirección General de Protección Civil y Emergencias, cerrrados a 26 de junio, después del previsto primer fin de semana ‘intenso’, la ruta marítima entre Algeciras y Ceuta la han utilizado casi un 10% menos de pasajeros que en la pasada edición de 2010 en el mismo periodo de tiempo. En concreto, el decremento está cifrado en un 9,9%.

Desde el 3 de junio, fecha en que se dio inicio oficial a la Operación Paso del Estrecho, hasta este domingo 26 de junio, el cómputo global de pasajeros se ha cifrado en 61.945 mientras que en 2010, en el mismo periodo, habían cruzado a través de Ceuta 68.778 pasajeros.

Y hasta la fecha no se han producido incidencias en el puerto de Ceuta, más allá, de puente de San Antonio en el que el 13 de junio decenas de vehículos y más de un centenar de ceutíes se toparon con una mala previsión tanto del puerto de Algeciras como de las navieras. La segunda incidencia se sucedió este pasado viernes cuando por una decisión “precipitada” se impuso la intercambiabilidad atendiendo a las fechas previstas de ‘intensidad’ de afluencia, que no se correspondió finalmente.

Para este año, el número de rotaciones se ha rebajado y se marcan 18 diarias, como fue el caso del pasado domingo, pero previsto está que en caso de mayor necesidad las rotaciones podrían alcanzar las 27 sólo para la línea marítima con Ceuta.

En datos globales, las navieras ya han realizado un total de 489 rotaciones frente a las 518 que marcaron el pasado año.

Estas cifras, más ajustadas, a las verdaderas necesidades del actual flujo (inferior al de otros años) han servido para que en estos primeros 23 días de OPE se hayan podido embarcar un total de 12.916 vehículos (1.014 menos que en 2010), lo que marca un decremento de un 7,3% en relación a la pasada edición.

Respecto a Tánger, Ceuta ha recibido más pasaje pero menos vehículos que el puerto marroquí.
 


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