Los nuevos proyectos del Plan de Urbanización del Príncipe
Alfonso buscan culminar la parte de la Agrupación Norte que
conectará con la nueva prisión y también con el puente del
Quemadero. Para ello, y como ya se ha hecho en una primera
pista que da acceso a la zona industrial en la que se ubica
la nave de ‘Maquinaria Hidalgo’, se intentará llegar a
nuevos acuerdos con la SIEP para aprovechar la obra y las
tierras procedentes de la zona de la nueva cárcel y, en
terrenos cedidos para su relleno por Defensa en el Quemadero
a cambio de la reconstrucción del vallado militar, construir
dos pistas polideportivas para la barriada.
La Oficina de Obras que coordina el Plan Especial del
‘Príncipe’ ha iniciado los contactos previstos con el
Ministerio de Defensa y la Sociedad Estatal de
Infraestructuras Penitenciarias (SIEP) con el fin de
alcanzar un acuerdo que permita desarrollar de forma
conjunta nuevos proyectos en la zona de la calle Norte y el
puente del Quemadero.
Según la información facilitada a EL PUEBLO por los técnicos
encargados del desarrollo del plan de urbanización, se busca
concretar el acuerdo para la construcción y urbanización del
vial que enlazará la Agrupación Norte, a través de la calle
del mismo nombre, con la nueva rotonda del Quemadero,
construida por otra sociedad estatal, la de Suelo (SEPES).
Además, la Oficina del Príncipe ha desarrollado una
propuesta para aprovechar las tierras del movimiento que la
SIEP lleva a cabo en la zona de la nueva prisión y para
construir su vial de acceso, y dedicarlas a rellenar lo que
queda de la vaguada de las Colmenas. Además, habrá que
estudiar el trazado del vial de modo que pueda generarse una
explanada para la construcción de dos nuevas pistas
deportivas.
Los terrenos del Quemadero son propiedad de Defensa, como
ocurría con los que se cedieron a la Ciudad en el cruce con
Claudio Vázquez, cuya reforma fue la primera obra llevada a
cabo dentro del Plan de Urbanización del Príncipe. En aquel
caso, Defensa cedió a la Ciudad un vértice de la parcela de
su propiedad perteneciente al acuartelamiento del
‘Serrallo-Recarga’, para que esta construyera una pequeña
plaza y poder ampliar la carretera y habilitar una nueva
parada de autobús. A cambio, la Ciudad edificó la parte
correspondiente del vallado que en un futuro formará parte
de uno de los dos núcleos de la Base Única del ejército.
Ahora, la Oficina Técnica de Obras del Príncipe busca un
acuerdo similar para que la zona del Quemadero, donde en la
actualidad viven diez familias en una zona sin urbanizar y,
por tanto, en situación precaria, pueda aprovecharse para
los citados equipamientos públicos.
Hay otro vial más pequeño que enlazará la rotonda de la
carretera de la ITV con el nuevo acceso a la prisión y al
Quemadero, que ya ha sido habilitado en forma de pista de
tierra también con la colaboración de la SIEP, que ha
aportado las tierras necesarias. La Oficina Técnica ha
realizado para este vial y su urbanización un anteproyecto
valorado en 650.000 euros. La obra incluiría, como se ha
hecho en el resto del sector norte de la barriada, la
instalación de las infraestructuras subterráneas, conectadas
ya con la red general de la ciudad a través del vial de la
ITV, así como la urbanización exterior: aceras, zonas
ajardinadas, iluminación y mobiliario urbano.
Todos estos planes supondrían el realojo de unas 30
familias. A las diez residentes en el Quemadero se sumarían
otra veintena cuyas viviendas están situadas en el área de
la Agrupación Norte que ha quedado sin urbanizar, desde la
rotonda del nuevo vial a la ITV hasta la que dará acceso al
nuevo centro penitenciario de Fuerte Mendizábal.
Los realojos se harán por parte de otra de las sociedades
municipales, la empresa de la Vivienda, Emvicesa, que según
confirmaron ayer a este diario los propios vecinos del
Quemadero, ya está en conversaciones con ellos para que, al
igual que el resto de familias y como se hizo en las
primeras 225 VPO de Loma Colmenar, promovidas por la Ciudad,
puedan trasladarse a las 171 que construye SEPES.
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