La documentación a aportar por las empresas que se presenten
al concurso para el “contrato de gestión de servicios de la
línea marítima de interés público Alceciras-Ceuta” está
recogida, como es preceptivo en los procesos de contratación
pública, en dos pliegos: el de prescripciones
administrativas, que contiene, entre otros, los requisitos
de solvencia económica y financiera de los concursantes, y
el de prescripciones técnicas, en el que se recogen las
exigencias del servicio público a cumplir por la
adjudicataria del contrato.
En el caso del concurso declarado desierto para la línea
Ceuta-Algeciras -que por primera vez se convoca por separado
del que rige en Melilla- tan sólo va a ser modificado el
primero de los pliegos. En cuanto a las condiciones de la
prestación del servicio no se ha anunciado modificación
alguna respecto al acuerdo alcanzado entre el Ministerio de
Fomento, la Delegación del Gobierno y la Ciudad Autónoma.
No obstante, y según ha podido saber este diario de fuentes
especializadas, algunas de las condiciones recogidas en el
pliego de prescripciones técnicas en cumplimiento del
“compromiso” anunciado por Marina Mercante de “asegurar la
continuidad de la línea y mejorar las condiciones de
prestación del servicio”, resultarían cuando menos
“difíciles” de cumplir por parte de la o las navieras
interesadas. Entre ellas están el número de butacas sometido
a contrato, que han pasado de unas 300 del anterior contrato
a 800 tanto para los ferrys como para los barcos rápidos.
Además del incremento del número de butacas, se han
establecido dos nuevas condiciones, que “no se podrá
contabilizar como butaca para el pasaje las de los lugares
de ocio, bares, cafeterías, etc.”, y que “todas las butacas
para pasaje estarán numeradas, fijadas y aseguradas
permanentemente a la cubierta y deberán tener, como mínimo,
unas dimensiones de 400x500 milímetros de asiento, respaldo
con reposacabezas y estar dotadas de acolchado suficiente”.
En la actualidad, tanto los barcos de Acciona como los de
Baleària que cuentan con capacidad para 800 pasajeros
contabilizan como butacas las de las zonas de ocio o reunión
por lo que sólo cabría reformarlos por completo o poner en
servicio otros de mayores dimensiones, que a día de hoy,
según las mismas fuentes, no existen en ninguna de las
líneas de transporte marítimo de pasajeros del país.
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