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La Organización Internacional del Trabajo (OIT) trabaja con
una base de datos de barcos abandonados en todo el mundo.
Generalmente, los problemas económicos y los accidentes son
las principales causas por las que los armadores se
desentienden de las embarcaciones.
Esta misma semana, en la web de la OIT aparecían un total de
79 casos en todo el mundo y 8 de ellos en España. Sin
embargo, la ITF, que es una federación internacional de
sindicatos de marineros, en la que se engloban CC.OO y UGT,
tiene contabilizado un caso reciente sin notificar aún. Se
trata del ‘Melekn’, un buque de bandera en San Vicente y
Granadillas y armador turco, que esté en el puerto de
Alicante desde agosto pasado. Parte de los marineros se
marcharon, pero quedan allí tres georgianos y un turco.
Varios de los 8 barcos que aún aparecen como abandonados
para la OIT han ido resolviendo su situación en lo que se
refiere a los marineros, según fuentes de la IFT en España.
Los casos del ‘Capello’ en Pasajes, ‘Concel Pride’,
(Algeciras,) ’Egehan’ (Alicante) y ‘Virtus’ (La Coruña) han
resuelto su situación mediante el pago a los tripulantes o
por vía judicial en el caso del buque que estaba en
Algeciras.
Los trabajadores del ‘Atlantic Star’ (Las Palmas) y ‘Ectasy’
(Alicante) fueron abandonados por el armador. El ‘Greenland’,
que estaba embarrancado en Avilés, fue finalmente
desguazado.
La embarcación ‘Geminis fishing vessel’ permanece en Las
Palmas pero no se sabe realmente cual es su situación.
La ITF se creó en 1896, pero tuvo su auge a partir de 1949
cuando aumentó el tonelaje de los barcos que navegaban por
el mundo y creció también el uso de banderas de
conveniencia. Estas son las banderas de países ajenos al de
la empresa o armador y que generalmente suelen ser de
nacionalidades donde los ré gimenes de las inspecciones son
flexibles y los impuestos bajos o directamente proceden de
paraísos fiscales.
La ITF da asistencia e interviene legalmente en nombre de
los marineros en los casos en los que se producen
incumplimientos de contratos.
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marítima
