El Grupo de Trabajo, creado entre la Administración Central
y la Ciudad Autónoma, sobre el Transporte Marítimo, que se
constituyó el pasado 28 de diciembre de 2009, celebra esta
mañana una nueva reunión en Ceuta que estará presidida por
la directora general de la Marina Mercante, María Isabel
Durántez y en la que estarán presentes representantes de la
Delegación del Gobierno, con el delegado al frente, varios
consejeros de la Ciudad Autónoma, el presidente de la
Autoridad Portuaria de Ceuta y técnicos de las dos
administraciones. El encuentro se producirá esta mañana
desde las 11’30 horas en la Delegación del Gobierno.
El grupo de trabajo sobre el transporte marítimo de
pasajeros constituido por la Administración General del
Estado y la Ciudad Autónoma se reúne, de nuevo hoy en Ceuta
para continuar avanzando y cerrar aspectos en la toma de
decisiones para la mejora del servicio marítimo en el
estrecho.
La reunión se producirá esta mañana desde las 11’30 horas en
la Sala de Juntas de la Delegación del Gobierno y estarán
presentes la directora general de la Marina Mercante, María
Isabel Durántez presidiendo la reunión de trabajo, a la que
asistirán el delegado del Gobierno, José Fernández Chacón,
los consejeros de Economía y Empleo y Sanidad y Consumo de
la Ciudad Autónoma, Guillermo Martínez y Adela Nieto
respectivamente, el presidente de la Autoridad Portuaria de
Ceuta, José Torrado, así como varios técnicos de ambas
administraciones.
El grupo de trabajo ha venido evaluando la aplicación por
parte de la compañía adjudicataria del contrato de línea de
interés público, Acciona Trasmediterránea, de los precios
máximos establecidos en aplicación de una cláusula del
citado contrato.
Estas tarifas, de precios máximos, comenzaron a aplicarse el
pasado 26 de marzo y suponen la imposibilidad por parte de
Acciona Trasmediterránea de modificarlas al alza.
En el transcurso de la reunión, presidida por la directora
general de Marina Mercante, Isabel Durántez, se ha
reflexionado acerca del modelo de gestión de servicio,
teniendo en cuenta que la vigencia del contrato expira en
septiembre de 2011.
El grupo de trabajo se había fijado, en la pasada primavera,
como objetivo para las próximas reuniones analizar tanto el
contrato en vigor como explorar la viabilidad de establecer
cualquier otra fórmula que conduzca a la mejora de las
condiciones del servicio, entendiéndose por calidad la
combinación de tres factores: precio, rotaciones y tipo de
barco que se debe establecer en la línea que une Ceuta y
Algeciras.
Para ello la Dirección General de Marina Mercante viene
contando con la opinión de todas las partes implicadas en
esta cuestión: la Ciudad Autónoma, la Delegación del
Gobierno y las Autoridades Portuarias de Ceuta y Algeciras.
La directora general de Marina Mercante María Isabel
Durántez, que estará presente hoy en la ciudad autónoma, ha
reiterado los agradecimientos por los esfuerzos realizados
por los técnicos de ambas administraciones en los trabajos
realizados hasta la fecha.
Expectativas
Por su parte, la consejera de Sanidad y Consumo, Adela
Nieto, miembro del grupo de trabajo, en representación de la
Ciudad Autónoma junto a un técnico municipal, ha insistido
en que el grupo de trabajo “está cumpliendo con las
expectativas depositadas en este órgano”. La representante
del Gobierno de Ceuta ya manifestó, en anteriores reluniones,
la disposición de la Ciudad al establecimiento de una medida
que con carácter general estableciera un precio máximo en la
línea.
Nuevo contrato
En cualquier caso las tarifas serán uno de los aspectos
fundamentales que se tendrán en cuenta a la hora de
establecer las nuevas condiciones que regirán este servicio
de interés público a partir de la finalización del vigente
contrato.
Insiste el delegado
En este sentido, el delegado del Gobierno, José Fernández
Chacón -defensor de los intereses de Ceuta como
reporesentante estatal-, también ha venido reiterando que el
gran objetivo de los nuevos criterios que se establezcan
deben estar siempre “orientados a beneficiar, en primer
lugar a los ciudadanos de Ceuta y también a favorecer los
intereses socioeconómicos de la ciudad en vista a su
potenciación como destino turístico y comercial”.
Las conclusiones y las decisiones está, a punto de
definirse, tras estos últimos encuentros.
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Multa millonaria a las navieras por no hacer competencia
La Semana Santa de 2008 y la serie
de denuncias públicas de los usuarios de las navieras
provocaron que la Ciudad Autónoma elevara al Tribunal de la
Competencia otra de más calado, atendiendo a las demandas de
los ciudadanos que veían trasgredidos sus derechos como
“obligados usuarios” del servicio de transporte para la
comunicación con el resto de su país.
Así, tras un largo proceso de estudio, el Tribunal de la
Competencia concluyó con una resolución -aún recurrible- por
lo que sanciona a las navieras de la línea entre Ceuta y
Algeciras con una multa general que asciende a los 3’8
millones de euros, en la que la mayor cuantía se la reparten
entre la actual adjudicataria de la línea de interés
público, Acciona-Trasmediterranea y la aspirante a serlo a
partir de 2011, Baleària.
La Ciudad Autónoma, a través de la consejera de Sanidad y
Consumo ha advertido que “no se bajará la guardia” y
contestarán, de nuevo, si fuese necesario, a cualquier
indicio de práctica abusiva que se considere se lleve a cabo
entre las navieras de la línea. Adela Nieto asegura que las
cláusulas del nuevo contrato serán claves.
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