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El delegado del Gobierno en Ceuta, José Fernández Chacón,
acompañado por diversas autoridades de la ciudad
relacionadas con su puerto y con la OPE, llevó a cabo ayer
una visita al dispositivo de la Fase de Retorno de la
Operación Paso del Estrecho (OPE). Fernández Chacón señaló
durante esta visita “que tradicionalmente se realiza todos
los años” que “desde el 5 de junio los embarques a Algeciras
han disminuido un 10% en pasajeros y un 14% en vehículos”.
Sin embargo, también afirmó que “la Operación Retorno hasta
este momento es positiva con un aumento de un 1% en
pasajeros y de un 4% en lo referente a vehículos”.
El delegado del Gobierno en Ceuta, José Fernández Chacón,
visitó ayer los organismos del dispositivo de la Fase de
Retorno de la Operación Paso del Estrecho (OPE). Le
acompañaron el presidente de la Autoridad Portuaria, José
Torrado; el director de Protección Civil de la Delegación
del Gobierno, Fernando Blasco; el consejero de Gobernación,
José Antonio Rodríguez; el secretario general del PSOE, José
Antonio Carracao; el jefe superior del Cuerpo Nacional de
Policía, José Luis Torres y el teniente coronel jefe de la
Guardia Civil, Ramón Cortés.
En palabras de Fernández Chacón, “este acto lo llevamos a
cabo al comenzar la Operación Retorno de la OPE por la
implicación y responsabilidad que Ceuta tiene en atender a
las personas que usan nuestro puerto”.
El delegado del Gobierno en la ciudad declaró que “la OPE se
desarrolla con absoluta normalidad hasta estos momentos” y
señaló que “desde el 5 de junio los embarques de Algeciras a
Ceuta han registrado una disminución en torno al 10% en
pasajeros y al 14% en vehículos”. Afirmó también, sin
embargo, que la Operación Retorno “hasta el momento es
positiva con un aumento del 1% en pasajeros y del 4% en
vehículos”.
“Pero la valoración habrá que hacerla el 15 de septiembre,
cuando acabe definitivamente la operación” concluyó
Fernández Chacón, que conjeturó que “se podría esperar,
según nuestras previsiones, un descenso suave en la
Operación Salida, aunque también habrá que aguardar a que
termine el 15 de agosto”.
El delegado del Gobierno agradeció a “todos los miembros del
dispositivo y a la Autoridad Portuaria su contribución a la
normalidad de esta operación”.
Otros balances
El presidente de la Autoridad Portuaria, José Torrado,
ratificó las palabras de Fernández Chacón referidas al
descenso registrado en la Operación Salida y afirmó que el
Plan de Flota es “más que suficiente para atender
situaciones puntas”.
El jefe superior del Cuerpo Nacional de Policía, José Luis
Torres, realizó un balance “bastante positivo, sin
incidentes graves” de la OPE hasta este momento, mientras
que el teniente coronel jefe de la Guardia Civil, Ramón
Cortés, afirmó que “nuestro cometido es el mismo que
realizamos los 365 días del año, aunque con más personal y
perros para el reconocimiento de drogas y explosivos”.
“Queremos hacer los controles lo más pasables posible porque
además está ahí la Operación Feriante”, explicó.
“En 2009 la OPE experimentó un descenso y creemos que este
año bajará también porque tenemos ya ahí a Tánger Med”
señaló también Cortés, que, explicó además que “la presión
migratoria ha disminuido mientras que no ha habido descensos
en lo referente a localización de alijos de droga”.
Nueva Ley de Puertos
Por otra parte, el presidente de la Autoridad Portuaria,
José Torrado, valoró en el encuentro la nueva Ley de
Puertos, “ley realizada desde la experiencia, consensuada
con altísima participación, sólida y con mayor capacidad de
autonomía y, además, con un concepto muy interesante: el de
la flexibilidad en la aplicación de la Ley de Régimen
Económico y Financiero sin perder de vista nunca el
equilibrio financiero y el principio de solidaridad y
complementariedad”. “Además, habrá posibilidad de mayor
participación de empresas privadas en la gestion portuaria”,
declaró.
Con respecto a su aplicación Torrado señaló que existe un
escenario en el que hay que mantener “dos objetivos
fundamentales: el desarrollo económico del puerto más
vinculado a los ámbitos locales y mantener la competitividad
en el escenario del transporte marítimo mundial con el
equilibro financiero de la propia autoridad portuaria”.
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