El consejero de Economía y Empleo de la Ciudad, Guillermo
Martínez, juzga “muy positiva” la incorporación de la nueva
rotación por helicóptero entre Ceuta y la vecina gaditana
Algeciras. El Gobierno, según asegura Martínez, “ha dado la
bienvenida a esta aternativa para mejorar la interconexión
entre la península y la ciudad”, una alternativa que, en sus
palabras, va a poder gozar de éxito entre los ceutíes y los
visitantes si es capaz de mantener unos precios que puedan
competir con los de las navieras. El consejero de Economía y
Empleo destaca también los beneficios que esta rotación va a
traer al turismo de la ciudad y a iniciativas dentro de este
campo como el Consorcio Estación Náutica de Ceuta.
Pregunta.- La ciudad tiene, a partir de este momento, una
nueva ruta aérea que modifica su panorama en las
comunicaciones. ¿Qué va a suponer esta nueva rotación entre
Ceuta y Algeciras en helicóptero a nivel económico y
turístico?
Respuesta.-El Gobierno de la Ciudad Autónoma juzga muy
positiva la incorporación de esta nueva rotación entre Ceuta
y la vecina Algeciras. Nosotros creemos que cualquier vía
que se utilice para mejorar la interconexión entre la
península y Ceuta tiene que gozar de una gran bienvenida y
de esta manera hemos actuado. Esta nueva ruta aérea va a
tener, desde luego, una notable repercusión en la ciudad y
en todos los ámbitos. Los ceutíes que se dedican al mundo de
los negocios y que por su trabajo han de dedicar mucho
tiempo a viajar, van a poder hacerlo por medio de una
alternativa más rápida y cercana. Y también, por supuesto,
va a repercutir esta nueva rotación en el turismo de una
manera muy positiva con un transporte más rápido para los
que visiten la ciudad.
P.- Para muchos sectores y ceutíes, la inauguración de
esta rotación era una suerte de ‘sueño’.
R.-Más que un sueño era una necesidad. Esta nueva conexión
por helicóptero con Algeciras viene a sustituir a la antigua
que existía con Jerez. Algeciras, por su interconexión
ferroviaria, por su estructura de aparcamientos y por la
propia costumbre ceutí de realizar la gran mayoría de sus
conexiones con la península desde ella, es una ciudad básica
para Ceuta y que está ya un poco más unida a nosotros. Por
eso, esta necesidad de ruta aérea entre ambos destinos ya se
ve, por fin, completamente cubierta.
P.-Existió, no hace mucho, una ruta marítima entre Ceuta
y la ciudad de Málaga que terminó cancelándose. ¿Podría
ocurrir lo mismo con esta nueva rotación aérea?
R.-La clave del éxito de esta ruta no será otra que los
precios. Si estos precios son competitivos con los de las
navieras, la línea podrá llegar a ser un éxito y podrá
llegar a ser utilizada masivamente como una alternativa al
barco. Sin embargo, si los precios son excesivamente altos
comparados con los de las mencionadas navieras -unos precios
que ya de por sí son bastante elevados-, probablemente la
línea no tenga éxito. Yo, personalmente, y así lo espera
también el Gobierno de la Ciudad, espero que la compañía
haga un esfuerzo para proponer y mantener unos precios que
sean equilibrados y que puedan permitir que esta nueva
rotación se levante como una alternativa -una alternativa
que sea real- al transporte marítimo.
P.- Uno de los grupos de clientes que más utilizan el
helicóptero son los funcionarios... ¿Podría influir la
próxima pérdida de poder adquisitivo por parte de dichos
funcionarios en esta rotación?
R.-La bajada de alrededor del 5% del suelo de los
funcionarios es una bajada relevante, pero no lo es tanto
como para que dejen de utilizar el helicóptero. Desde el
punto de vista oficial, esta nueva rotación es, como la que
existe con Málaga, una buena alternativa para cuando los
funcionarios se desplacen en representación de la Ciudad
Autónoma. Ahora, como he señalado, Algeciras está aún más
cerca.
P.-La Ciudad está llevando a cabo un esfuerzo muy
importante en todo lo referido a su estación náutica.
¿Significará algo esta nueva línea para esta estación?
R.-La compañia INAER es uno de los socios del Consorcio
Estación Náutica y la Ciudad, que es socia también, se
alegra de que esta línea se haya puesto en marcha. El
producto náutico deportivo está destinado a clientes de alto
nivel de consumo y tiene unos precios de clase media-alta.
El potencial usuario del turismo náutico también podrá usar
este helicóptero que, además, es un valor añadido de por sí.
La travesía por el Estrecho de Gibraltar en este medio de
transporte es magnífica y es también un producto turístico.
No todo el mundo puede cruzar de continente a continente en
helicóptero. INAER es socio del Consorcio Estación Náutica
porque entiende que puede combinar su oferta de helicóptero
con el producto.
P.-En definitiva, estamos ante una nueva oportunidad en
todos los aspectos para la ciudad.
R.-Estamos ante una necesidad y una nueva oportunidad.
Cualquier medio que sirva para mejorar la accesibilidad en
Ceuta es bien recibido y siempre contara con el apoyo del
Gobierno de la Ciudad Autónoma.
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