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sociedad - JUEVES, 28 DE ENERO DE 2010


vechiculos estacionados. fidel raso.

informe
 

La contaminación de los coches vendidos en Ceuta baja un 2%

Un estudio revela que los vehículos de 2009 alcanzan una media de 144
gramos de CO2 por kilómetro recorrido
 

CEUTA
Ernesto Muñoz

ceuta
@elpueblodeceuta.com

Los números en cuanto a reducción de CO2 siguen siendo buenos. Gracias en parte a la motivación del Plan 2000E, la media de gases contaminantes que se emiten a través de los vehículos que se vendieron en Ceuta en el pasado 2009 ha bajado en Ceuta un 2% respecto al año anterior, situándose en 144 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. En España la bajada ha alcanzado el 4%.

Los coches vendidos en Ceuta en el pasado 2009 contaminan un 2% que el año anterior. Así lo pone de manifiesto un reciente estudio encargado por la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO) a la consultora MSI. Este dato confirma los cambios en los hábitos de compra de los coches. Ahora, y en buena parte gracias al Plan 2000E, los vehículos que se venden en su mayoría tienen emisiones inferiores a los 149 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. En concreto, en España durante el pasado 2009, cerca del 70% de los coches vendidos emiten gases por debajo del nivel de cuota exigido en el Plan 200E.

Las emisiones en Ceuta han tenido una media de 144 gramos de CO2. En cuanto al comportamiento nacional, también ha sido a la baja, al recortarse las emisiones un 4%, llegando hasta los 139 gramos de CO2.

Para FACONAUTO, “se puede hablar de que se ha afianzado este cambio estructural, al imponerse ya la adquisición de vehículos más pequeños, más baratos y menos contaminantes. La puesta en marcha del Plan 2000E ha acelerado además este cambio estructural, así como la reducción de emisiones, que daba muestras de ralentización, tras un fuerte recorte experimentado con la aprobación del nuevo Impuesto de Matriculación de 2008”.

El año pasado también se redujo la potencia de los coches vendidos en los concesionarios, que ahora es un 3,2% menor, con 116 caballos de media. Asimismo la batalla media, que mide la distancia entre los ejes, se ha quedado en los 2.613 centímetros, lo que supone un 0,2% menos que en el ejercicio anterior. Otros datos aportados por el estudio tienen que ver con el precio medio del carburante que ha sido de 1 euro por litro de media, un 15,12% menos que el año pasado. En cuanto a la eficiencia energética, los coches han recorrido 18,14 kilómetros con un litro de combustible, lo que ha supuesto un 4,73% más que el ejercicio anterior. El coste del carburante por kilómetro alcanzó los 0,055 euros, un 18,95 menos que en 2009. Por lo que respecta a FACONAUTO, es una Federación que se fundó en 1986 y que agrupa a las asociaciones de concesionarios oficiales presentes en España. En la actualidad hay 3.188 concesionarios de vehículos y 311 de industriales, de los que dependen las 3.588 empresas de la red secundaria de distribución, lo que suma más de 7.087 pymes de automoción en España. Estas empresas generan 150.000 empleos directos.
 

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