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ACTUALIDAD - VIERNES, 29 DE MAYO DE 2009


inspección en el biutz. reduan.

POLÍGONO DEL TARAJAL
 

El acceso de porteadores se filtrará en función de la apertura del Biutz en el lado marroquí

Casi sesenta agentes de la Policía Nacional trabajan a diario para recuperar la normalidad contando con la regularidad de los aduaneros marroquíes al otro lado de la puerta del paso

CEUTA
Antonio Gómez

ceuta
@elpueblodeceuta.com

Las nuevas medidas de seguridad, estrictas, en el polígono del Tarajal se aplican desde el miércoles para evitar por siempre el apelmazamiento humano que tantos problemas ha generado regularmente en la zona como consecuencia de los retrasos, que en ocasiones, se producía en la apertura del lado marroquí del Biutz. Un retraso allí significará el cierre del paso de porteadores al lado español para evitar la masificación.

Nunca más. La Policía española no volverá a tener que trabajar con una masa de entre 7.000 u 8.000 personas para controlar su acceso por el paso del Biutz a expensas de que éste se encuentre cerrado, o repentinamente de cierre desde el otro lado de la frontera provocando el peligroso apelmazamiento que hasta el día de los dramáticos hechos se venían produciendo con regularidad, y que ha sido denunciado en no pocas ocasiones por sindicatos policiales e incluso por los propios comerciantes de las naves afectadas por las diarias riadas de personas que le impedían el normal desenvolvimiento de sus ya de por sí damnificados negocios.

De hecho, según ha comprobado este diario, ‘in situ’ en la zona, a las 07’30 horas de la mañana se abre la entrada a Ceuta de porteadores al objeto de que los primeros cientos de cargadores accedan a recoger sus bultos como para que, con las mismas, puedan salir por el Biutz dado que el lado marroquí abre su puerta a las 08’00 horas de la mañana.

Es un modo de habilitar un circuito controlando la masa que accede al polígono para una mejor gestión de los porteadores que, aún así, estará divididos (ya se hacía antes) en hombre y mujeres procurando, incluso, más protección a aquellos de mayor edad.

Todo el grupo de la UIP con 45 hombres más el apoyo de 10 agentes de la UPR (Unidad de Protección y Respuesta) actúan en esta tarea. Anteriormente, los agentes de la UIP se presentaban en el Biutz (en función de los días) con un mínino de 35 hombres dado que el resto del personal combinaban funciones de control antiterrorista en la ciudad

Bultos menos voluminosos

Otra de las medidas adoptadas que habrá de respetarse por encima de todo es el del tamaño de los bultos. La Policía española no va a permitir el acceso a las cercanías del Biutz a personas cuya carga suponga directamente un peligro para su propia integridad, “no han sido pocas las veces en las que hemos tenido que cortar una cuerda alrededor del cuello de un porteador con la que se ataba para no perder la carga. En caso de una caída o de avalanchas -como ha ocurrido en ocasiones- esta cuerda ahogaba al porteador”, narraba un agente veterano en las lides del Polígono.

De tal modo que la policía tiene órdenes estrictas de no dejar el paso a personas cuypos bultos superen el volumen del propio cuerpo del individuo para evitar golpes y daños entre porteadores.

En estos momentos, técnicos de la Jefatura Superior de Policía estudian el proyecto propuesto por los comerciantes de las naves para determinar la posibilidad o no de desarrollar un procedimiento de seguridad en función de lo propuesto por los representantes de los comerciantes del Tarajal para desviar las zonas de espera de los porteadores y que éstos vayan entrando paulatinamente sin las molestias permanentes de su apelmazamientos en las mismas puertas de los negocios abiertos en el polígono. De ser así, la Ciudad deberá acometer unas mínimas obras de adecuación, a la que ya se ha comprometido si se produce el visto bueno de la Policía.
 


Supervisión y control en el Polígono de la cúpula policial

Precisamente ayer coincidimos con la cúpula de la Jefatura de la Policía Nacional. El Jefe Superior, su segundo y los jefes de las brigadas de Extranjería y Seguridad Ciudadana recorrieron varios puntos tanto del Tarajal, como del propio Polígono. Una actividad regular que al mes se produce en tres o cuatro ocasiones para comprobar el estado de los dispositivos en la zona y las medidas a adoptar en el caso de necesidad además de supervisar los procedimientos que se llevan a cabo. Torres y Castellví encabezaban la comitiva de trabajo en un día donde se aplicaba, por segundo día consecutivo, las medidas adoptadas por Delegación del Gobierno tras la última reunión celebrada en la tarde del pasado martes. El flujo de los porteadores ha descendido.
 


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