La Consejería de Fomento convocó ayer a la Cámara de
Comercio, único interlocutor para el polígono reconocido por
la Ciudad, para informarle acerca de los progresos de la
regularización de las naves del Tarajal.
El consejero, Juan Manuel Doncel, explicó que la Ciudad ha
entregado 18 licencias de apertura mientras que hay 47 naves
sobre las que pende el cierre. Por otro lado, Fomento
mantiene en tramitación 144 expedientes. Además hay 18
licencias pendientes del informe de Sanidad o Bomberos.
La regularización del Tarajal han sido, hasta ahora,
números. Naves sin licencia, almacenes que sí las tienen.
Comerciantes que han iniciado los trámites, proyectos con
deficiencias, almacenes cerrados, naves que se dedican a
actividades nocivas. Por otro lado, también son muchas las
personas y las partes implicadas en este proceso. Es por
ello que los datos que están en boca de todos pueden no ser
los que reflejen la realidad. Esta es una de las
motivaciones que propició el encuentro entre la Consejería
de Fomento y la Cámara de Comercio.
El presidente de la Cámara, Luis Moreno, realizó ayer un
balance “positivo” acerca de estas estadísticas. Según este,
antes de la participación de la entidad la Ciudad sólo había
entregado cinco licencias y ahora la cosa está por las
dieciocho.
El otro dato significativo para el representante cameral es
el número de expedientes en trámite. Los 144 proyectos
suponen que el 62 por ciento de las naves sin licencia están
inmersas en el proceso para conseguir este documento que le
permita ejercer la actividad de forma legal. “El principal
problema con el que se encontró la Cámara de Comercio, y la
Ciudad, cuando se inició el proceso es que no existía un
compromiso masivo de los empresarios para regularizar su
situación”, afirmó.
Intermediación
Ante las últimas informaciones emanadas del polígono y
aprovechando el ‘capote’ lanzado ayer por la Consejería de
Fomento, desde la Cámara recordaron que han estado desde el
primer momento con los empresarios del Tarajal. “Esta
institución ha estado muy encima de la Ciudad para que se
entregara la mayor cantidad de licencias posibles en función
a los proyectos presentado”, aseveró Moreno.
Desde la Cámara de Comercio consideraron que “se equivocan”
los que piensan que las licencias que la Ciudad va a
entregar en estos días son consecuencia de la reunión del
pasado 2 de enero. La entrega de la licencia es fruto de un
arduo trabajo de los arquitectos que llevan los proyectos de
cada nave primero y de los técnicos de la Ciudad después.
Incluso teniendo el expediente todos los informes a favor
hay un lapso de hasta dos meses para que pasen los trámites
burocráticos internos y se entregue la licencia, según
aseguraron.
Por otro lado, Moreno significó la “importante” labor de un
técnico contratado por la Cámara que ha estado “los últimos
seis meses” yendo y viniendo a Fomento para averiguar qué
trámite faltaba a tal o cual empresa para luego desplazarse
al polígono y comunicarlo de viva voz al interesado.
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