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Los comerciantes del Tarajal aprovecharon la visita ayer del
jefe superior de Policía, José Luis Torres, para proponerle
cambios en la gestión del tráfico de porteadores.
Desde hace algunos meses la Policía cierra al tráfico
mediante vallas la calle principal de la I Fase que da al
Biutz para controlar el flujo de porteadores y conseguir un
mejor paso por el puente. Esto significa, según los
empresarios, paralizar la actividad de las naves. Por ello
solicitaron a Torres convertir en rotatoria (cambiar cada x
tiempo) la calle del polígono que la Policía use como vía de
emergencia y vuelta de porteadores.
El jefe superior de la Policía Nacional en Ceuta, José Luis
Torres, se desplazó en la mañana de ayer al polígono del
Tarajal para mantener un encuentro con los comerciantes y la
representación de la Cámara de Comercio. La movilidad y el
control del tráfico de porteadores por parte de la Policía
fue el eje sobre el que giró la reunión, que se sucedió a
pie de calle.
La Policía Nacional viene utilizando la calle de la I Fase
que da al puente del Biutz como salida de emergencia y
válvula de escape para los porteadores que no pasan a
Marruecos. Para ello instalan un vallado que retarda el
flujo de los porteadores por el estricto control policial.
De esta manera se consiguen evitar las avalanchas y se
ordena el paso por el puente pero, de otro lado, se
perjudica la actividad de las naves ya que los porteadores
quedan estancados en los accesos.
Tanto empresarios como el presidente de la Cámara de
Comercio, Luis Moreno, propusieron ayer el jefe superior de
Policía establecer un carácter rotatorio para la vía de
emergencia y escape para porteadores. Esto es, que habida
cuenta de que tres calles llegan al Biutz, cada cierto
tiempo se utilice una distinta para el control del paso de
los porteadores. La idea es, según explicó el portavoz de
los polígonos, Mohamed Ahmed, “no perjudicar siempre a los
mismos empresarios”.
Torres se mostró reacio a aceptar una propuesta del polígono
que signifique volver a tiempos atrás y colapsar las tres
calles de acceso al Biutz. Éste consideró que cualquier
solución ha de pasar inexcusablemente por adaptarse a las
necesidades de orden público de la zona.
La Policía Nacional estudiará la propuesta de convertir en
rotatoria la calle que sirva como vía de emergencia. Es el
compromiso al que llegó ayer Torres con los comerciantes.
“Nosotros vamos a contestar después de realizar un estudio
detallado de la cuestión. Otra cosa es que no podemos
permitir que hoy se nos pida una cosa, mañana otra y pasado
la contraria”, espetó.
A priori el cambio de calle podría darse con la llegada,
cada dos semanas, de un nuevo grupo de la UIP al Tarajal. No
obstante, Torres advirtió: “Esto puede ser contraproducente
por que se acabaría liando a los propios porteadores”.
Los proyectos de futuro, que tanto Ciudad como Delegación
pretenden, flotaron en el ambiente durante el encuentro.
Así, esta parece una medida que venga a solucionar la
problemática a corto plazo.
Más tarde llegaría la parcela que la Ciudad pretende
adquirir fuera del polígono para la estancia de los
porteadores y el diseño del nuevo Biutz que la Delegación
tiene en proyecto.
Por su parte, Luis Moreno, alabó la disposición del jefe de
Policía para aceptar propuestas y recordó que las nuevas
medidas se solicitan para permitir la actividad comercial de
las naves y facilitar el acceso de compradores al polígono.
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Torres: “La Policía está para mantener el orden; tratamos de
perjudicar lo menos posible”
Agraviados. Es la sensación
predominante entre los comerciantes del polígono del Tarajal
por todas las problemáticas que les acechan casi desde el
inicio de los tiempos. El jefe superior de Policía, José
Luis Torres, les quiso dejar claro ayer que la Policía no
está allí para fastidiar las ventas a los empresarios. “La
Policía está aquí con una misión exclusiva, el mantenimiento
del orden público. Tratamos de perjudicar lo menos posible”,
argumentó. Este recordó que cada día unas 30.000 personas
entran y salen por el polígono y cada una tiene entre ceja y
ceja pasar la mayor cantidad de veces por el Biutz. Unas
personas que, según reconoció, “obedecen las normas de
aquella manera”. Así, Torres acabó contestando de forma
lacónica a sus interlocutores los comerciantes del polígono:
“No somos nosotros los que paramos delante de las puertas de
las naves. Tampoco metemos dentro de los comercios a 30
peronas que salen con bultos y no respetan las colas para
pasar los primeros a Marruecos”.
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reunión en el
polígono industrial del tarajal
