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Flanqueado por la responsable de marketing, Gaëtane Hermans
y por el responsable de comunicación, Ildefonso Sena, el
director general de la naviera FRS Iberia, Luis Mora
presentó oficialmente en el Parador La Muralla, la inminente
entrada en la ruta Ceuta-Algeciras de la compañía que está
prevista para mañana sábado.
Con palabras de agradecimientos por la colaboración de las
autoridades y mostrando la especial ilusión que les supone
entrar en esta ruta [la única que les faltaba por cubrir de
una manera estable como ya lo está en las líneas de Tarifa,
Algeciras y Gibraltar con Tánger, aunque tocaron el puerto
de Ceuta en 2004], Luis Mora señaló la esperanza de contar
con el apoyo de la ciudadanía ceutí “porque buscamos prestar
el mejor servicio posible, calidad y frecuencia”, ha dicho
el alto directivo de la naviera tarifeña.
El operativo se inicia mañana sábado con un buque, el
‘Tarifa jet’ “que no es el que estará fijo en esta línea”,
adelantó Mora. Se trata de un catamarán que navega
actualmente entre Tarifa y Tánger, con capacidad para 700
pasajeros y 185 vehículos. Sus rotaciones se alargarán hasta
los primeros días del mes de agosto [aproximadamente hasta
el 3 ó 4]. Inmediatamente después, según el director general
de la naviera, entrará en servicio el barco que
definitivamente va a quedar adscrito a esta línea. Se trata
del ‘Nordic Jet’ que opera en el Mar Báltico y que navegará
desde Helsinki este próximo lunes hasta Ceuta, una
singladura de unos seis días. “Creemos que desde que llegue
al Estrecho y podamos ponerlo a punto para iniciar las
operaciones, estará disponible en la ruta en la primera
semana de agosto”.
Se llamará ‘Ceuta Jet’
Adelantó EL PUEBLO la pasada semana que la naviera iba a
cambiar de nombre al ‘Nordic Jet’ para operar en la línea
Ceuta - Algeciras, y así va a ser. Incluso apuntábamos el
hecho de que pudiera plantearse que elk buque adoptase el
nombre de la ciudad autónoma para operar en esta ruta... y
así va a ser definitivamente. El director general de FRS
Iberia ha informado que tras la última celebración del
Consejo de Administración, se había decidido que este barco
se denominara ‘Ceuta Jet’. Se trata de un catamarán de 60
metros de eslora, con capacidad para unos 450 pasajeros y
con un espacio para clase business “muy bien montada, muy
coqueta” para unas 60 personas y con una capacidad para
almacenar en sus bodegas unos 50 vehículos y 2 autocares.
“Es un barco moderno construido el año 98 que alcanza una
velocidad puna de 37 nudos” que no se aplicarán en la
totalidad del proyecto por las especificidades del intenso
tráafico de la bahía de Algeciras. Repitió Mora la “ilusión”
depositada en esta línea y reiteró el “apoyo de los ceutíes”
a la iniciativa de FRS.
Horarios
Habrá cinco salidas desde cada puerto, a priori. El primero
que partirá desde Ceuta será a las 09’00 horas de la mañana
y el primero desde Algeciras lo hará a las 07’30 horas. Así
sucesivamente cada tres horas a lo largo de cada día. De
modo que el último partirá desde Algeciras a las 19’30 horas
y desde Ceuta a las 21’00 horas. Si hay demanda se
ampliarían las salidas.
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