|
El Consejo Económico y Social (CES) se va a poner firme con
respecto al descontrol informativo y de precios de las
navieras. De este modo, el miércoles se celebrará una
segunda reunión constructiva entre las entidades afectadas
de la sociedad: Federación de Vecinos, Acutrans o Consejo de
la Juventud. A estos se unirá la Confederación de
Empresarios. Basilio Fernández, presidente del CES, dijo que
las navieras deben regularse y acabar con el “desbarajuste”
que sus medidas provocan en los usuarios. Además, se creará
una cámara u observatorio permanente de vigilancia para
presionar a las compañías.
El Consejo Económico y Social (CES) lo tiene claro. El
órgano liderado por Basilio Fernández anunció que va a
mantener reuniones periódicas con diferentes entidades de la
ciudad con el fin de controlar las subidas de precio
irregulares y abusivas, y la desatención que reciben los
usuarios tanto en la estación de Ceuta como en la de
Algeciras. Este último caso preocupa incluso más que el
primero. Los retrasos en la salida de las embarcaciones, la
suspensión de buques por averías u otros motivos y la
continua fluctuación de precios y horarios de salida son las
principales causas de enfado de estas entidades.
Por estos motivos principalmente se celebró una primera
reunión la pasada semana y se va a celebrar otra, este
miércoles. Los órganos pendientes de este asunto y más
combativos son aquellos que representan al ciudadano de a
pie. Por un lado, la Federación Provincial de Asociaciones
Vecinales (FPAV); por otro, la Asociación Unificada de
Transporte Marítimo (Acutrans); el Consejo de la Junventud
de Ceuta (CJCE) y los colegios profesionales.
A partir del miércoles también se sumará la Confederación de
Empresarios que preside Montero Ávalos. Éste calificó el
asunto de preocupante para el comercio ceutí. “Ya no son
solo los ceutíes los que dejan de viajar, sino los turistas
que podría acaparar Ceuta, porque este destino es
atractivo”, comentó. También dijo que se deberían controlar
los supuestos problemas técnicos que suspenden salidas de
los buques. Muchos son los que sospechan que pueda deberse a
que quieran conseguir un beneficio mayor completando los
barcos.
Por su parte, Basilio Fernández habló del transporte
marítimo como un servicio “público esencial” que no puede
ser visto como si fuera, en ocasiones, de lujo. “Esto no
está ordenado bien, los usuarios, tanto los ceutíes como los
turistas, no disponen de una regulación y no saben a qué
normativa atenerse”.
Precisamente, Acutrans aboga porque se instalen paneles
informativos en las estaciones marítimas que adviertan al
cliente de cuáles son sus derechos en el transporte marítimo
y cuáles las reclamaciones que puede hacer. La falta de
información se ha convertido en otra demanda de los
ciudadanos.
Fernández dijo que la normativa reguladora del transporte
“la quitan, la ponen o la aplican como les da la gana, no
hay un control administrativo, etc.”, testimonió.
Por eso el CES instará a este sector a que se ordene.
“Muchas veces uno no sabe si el barco va a salir o no, si va
a tener o no sitio: ¿cuántas veces ha llegado uno con su
billete comprado para subirse al barco y porque ya estaba el
tanque de coches completo se ha tenido que quedar esperando
al siguiente?”. Por eso, continuó el presidente del CES,
“hay un verdadero desbarajuste que hay que regular y a eso
nos vamos a dedicar”.
Basilio Fernández invitó a todas aquellas entidades
afectadas por el arbitrio de las navieras a que se agreguen
al proyecto. Se pretende hacer un documento marco con unas
peticiones mínimas hacias las compañías.
|
|
El próximo miércoles mantendrán una segunda reunión, donde
definirán los primeros pasos a dar
Este próximo miércoles se
producirá la segunda reunión de los organismos afectados
ante el oligopolio que forman las navieras en la ciudad
autónoma. El Consejo Económico y Social ha convocado a los
distintos órganos a las 13.00 horas del miércoles y también
ha sugerido a aquellos que no participaron en la primera
cita a que se adhieran. Durante esta reunión se trazarán las
primeras líneas de actuación a partir de ahora “para que el
tema no muera” tal y como expresó Basilio Fernández,
presidente del CES. A la reunión se añadirá la Confederación
de Empresarios de Ceuta que preside Montero Ávalos. Será una
oportunidad de comenzar el boceto del documento de mínimos
que pretenden presentar a las navieras para que éstas las
cumplan. Por el momento se descartan convocatorias de
manifestaciones. Sobre la mesa se pondrán cuestiones como
las de las subvenciones que reciben las compañías; la
posible participación de otra empresa en el transporte de
pasajeros en el Estrecho; o la competencia desleal.
|
transporte marítimo
