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La Consejería de Fomento se ha comprometido a visionar
varias parcelas municipales que pudieran ser la alternativa
a la reubicación del depósito judicial de vehículos de Loma
Colmenar que actualmente impide los trabajos de urbanización
de la zona para la construcción de viviendas de protección
proyectadas por el Ministerio para Ceuta, así como el paso
por esa zona del futuro nuevo vial Puerto-Frontera
proyectado y que será ejecutado proximamente. De momento, la
Ciudad ha comunicado al Juzgado la orden de deshacio de la
parcela donde se ubica tanto el depósito como el desgüace.
El suelo de Loma Colmenar, el afectado por la segunda fase
que debe urbanizarse para el proyecto de viviendas estatales
que capitanea SEPES [entidad pública empresarial del suelo]
se encuentra en un complicado ‘meandro’ administrativo de
ida y vuelta que debe aclararse y despejarse antes de final
de febrero [plazo dado por el propio SEPES] para inciarse
las obras de urbanización de cara a la construcción de
viviendas públicas y liberar espacios para el nuevo vial
puerto-frontera de próxima ejecución.
La causa que complica la liberalización de suelo es el
espacio destinado a chatarra de automóviles y al depósito
judicial de vehículos que regenta Manuel Gonzalez Rivero
[titular a quien se dirigen los distintos escritos].
Delegación de Gobierno y Ciudad Autónoma comparten
preocupaciones y colaboran en el desarrollo ágil de los
acontecimientos. Sin embargo, la falta de parcelas para la
reubicación del depósito de vehículos sujetos a custodia
judicial complican claramente la trayectoria del trámite
administrativo.
Sin embargo después de que SEPES desestimará una a una las
alegaciones de González Rivero tras la apertura de un
expediente administrativo de deshaucio, la Ciudad [a la que
corresponde la tramitación] determinó en la segunda quincena
del pasado diciembre cursar al juzgado la orden pertinente
para levantar el depósito de aquel lugar.
Delegación del Gobierno confirma que la administración de
Justicia, a quien corresponde el depósito que gestiona
González Rivero, no pondrá problema alguno para que los
vehículos sean trasladados.
El problema es ¿a dónde se trasladan, a qué parcela? y
¿quién corre con los gastos?.
A la primera pregunta, la Ciudad se ha comprometido con sus
técnicos a ver en esta misma semana dos parcelas [una tras
la ITV y otra entre el barranco Piniers y la cabililla].
Ambas necesitan obras de acondicionamiento y desean contar
con Delegación para hacer frente a los gastos que
acarrearían tanto para éstas obras como para el posterior
trasladado del depósito de vehículos que correspondería a la
Ciudad en ejecución subsidiaria.
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contencioso
