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El sector pesquero, los servicios que han surgido en torno
al foso de San Felipe e incluso a los Cuerpos de Seguridad
en los últimos años ven con impotencia como desde las
administraciones no hay una resolución clara para el
mantenimiento de la navegabilidad de este canal. Recuerdan
con desamparo cómo se cerró el foso en 2005 tras el fuerte
temporal de levante que llevó grandes cantidades de arena de
la playa de La Ribera hacia esta zona. La Demarcación de
Costas de Málaga, responsable de la limpieza, reaccionó
entonces y se recuperó el tránsito por esta vía marítima en
unos meses. “El foso acabará cerrándose en unos meses
forzosamente porque cada hay más acumulación de arena porque
el cierre de La Ribera fue una chapuza”, sostienen fuentes
del sector.
Actualmente, el Ministerio de Medio Ambiente mantiene en un
informe elaborado a través de la Secretaría General Técnica
que “dicho foso no está autorizado como cana la de entrada y
salida del puerto” y como tal no es navegable. La Capitanía
Marítima de Ceuta apunta que por el momento las
embarcaciones pequeñas con un metro de calado como máximo
pueden navegar por el foso extremando la precaución. El
sector solicita un mantenimiento adecuado para hacer uso de
esta vía marítima para su realizar su trabajo. Uno de los
técnicos de la Demarcación de Costas de Málaga, Félix
Sánchez, explica que las tareas de limpieza deben ser
solicitadas por la Autoridad Portuaria de Ceuta a través de
un informe que justifique las ejecuciones pertinentes.
Mientras tanto la arena sigue llegando al foso.
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CRÓNICA / FOSO REAL
