La Gestión del servicio de Televisión Digital Terrestre y la
solicitud de conformidad a la autorización a Amgevicesa para
la ampliación de la operación de préstamos concertada con
una entidad bancaria para las obras del parking de la Plaza
de los Reyes, son dos de los puntos estrellas que se
debatirán en la sesión plenaria de hoy que corresponde al
ordinario del mes de septiembre.
No sólo esos dos puntos pueden llevar ciertos momentos de
tensión entre los debatientes ya que el reglamento regulador
de las actuaciones protegidas en materia de suelo y de
vivienda de la Ciudad de Ceuta contará con su espacio de
especial protagonismo en sede plenaria.
La aprobación del calendario laboral para 2007, en el último
punto relacionado con las propuestas del Gobierno, contará
con algunas peticiones novedosas desde la oposición respecto
de los habitual en el calendario festivo de la Ciudad
Autónoma.
Las distintas propuestas de los grupos políticos de la
oposición entre las que destacaría la petición de la
ampliación de autobuses escolares en el Príncipe, que
solicitará la UDCE de Mohamed Alí, las propuestas de
urgencia y las distintas interpelaciones, cerrarán una
sesión que debe marcar las primeras tensiones políticas
derivadas de los posicionamientos claros que marcan ya la
pre campaña electoral.
Desencuentro
El principal desencuentro de nivel esperado, en función de
cómo se ha reaccionado ante la noticia, se centra en la
ampliación de la operación de préstamo para la obra del
parking de la Plaza de los Reyes.
El consejo de administración de Amgevicesa aprobó
recientemente la inclusión de dos proyectos, un
complementario y un modificado, a la actuación del parking
subterráneo que la empresa pública promueve en la Plaza de
los Reyes.
La razón del primero de estos aumentos se debe al derribo
accidental del muro de contención de la iglesia de San
Francisco como consecuencia de la cimentación de la parte
del aparcamiento anexa al edificio religioso “es lo que la
Ley de Contratos y Administraciones Públicas establece como
un complementario”, explicaba el consejero de Economía de la
Ciudad Autónoma, Emilio Carreira. La segunda ampliación
corresponde a un modificado debido a la necesidad de
incrementar los materiales para el desarrollo de la obra,
principalmente por el aumento de micropilotajes al encontrar
una capa de roca más dura de lo previsto en el subsuelo. “Se
trata de un modificado y un complementario que se ajusta
perfectamente a la legalidad y que viene a suplir las nuevas
necesidades que han surgido en la ejecución”, aseguró
Carreira.
Otro punto de fricción se sitúa en el debate sobre la
rentabilidad o no de la obra. En este punto, el consejero de
Economía fue contundente a la hora de aclarar que “cuando
las administraciones realizan una obra pública no deben
pensar sólo en la rentabilidad económica, sino en la
social”, en respuesta a las críticas socialistas al
respecto.
|