El presidente de Marina Hércules S.A., José Manuel Ávila
Rivera, explicó que la situación actual de las instalaciones
de la Guardia Civil “chocan frontalmente” con la idea
turística que la empresa quiere transmitir en esa zona del
puerto deportivo, por lo que, “asumiendo que la Guardia
Civil tiene que permanecer en esta ubicación, queremos
llegar a un acuerdo con el Servicio Marítimo, la Delegación
del Gobierno y la Autoridad Portuaria para habilitar unas
nuevas construcciones más adecuadas al trabajo que la
Guardia Civil presta en esta zona.
Tras la mediación del delegado del Gobierno y el presidente
de la Autoridad Portuaria, corresponde ahora a la empresa
Mahersa y el Servicio Marítimo, llegar a un acuerdo sin
menoscabo de las prestaciones que deben seguir ofreciendo.
Mahersa ha conseguido llegar a los 350 barcos atracados,
mientras que en julio y agosto se ha logrado un tránsito de
400 barcos. Esta cifra es muy importante si se tiene en
cuenta que la media anual de barcos que atracaban en
tránsito, cuando la Autoridad Portuaria gestionaba la
explotación del puerto deportivo, era de entre 1.100 y 1.200
barcos. “En dos meses se ha conseguido un tercio del
objetivo”, apunta Torrado.
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