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ACTUALIDAD - MARTES, 12 DE SEPTIEMBRE DE 2006


polígono industrial 'el tarajal'. nicol's.

COMERCIO / CRISIS
 

Los empresarios del Tarajal, al
borde del cierre debido al Biutz

Al menos una quincena de ellos no
pueden abrir sus comercios hasta
que cierra el paso fronterizo debido
a las aglomeraciones de porteadores
 

CEUTA
Verónica Fernández
veronicafernandez@elpueblodeceuta.com

Cerrar o aguantar. Ése es el dilema que se plantean los empresarios del polígono de El Tarajal que, cada día, ven cómo pierden dinero y clientela debido a las aglomeraciones del paso del Biutz.

De lunes a jueves, más de 7.000 porteadores obstruyen las calles que dan acceso al puente fronterizo e impiden no sólo que circulen vehículos sino también peatones, llegando incluso a imposibilitar el acceso de los empresarios a sus propias naves para abrir a primera hora de la mañana.

Al menos una quincena de negocios, ubicados en la zona de La Chimenea junto a la entrada de los porteadores marroquíes, tienen el acceso completamente bloqueado por los paquetes que estos llevan consigo.

Tan sólo una quincena de policías, once de los cuales pertenecen a la UIP de la Policía Nacional, se ocupan de mantener el orden en una zona en la que hombres y mujeres pugnan por entrar los primeros en el corredor que les llevará a Marruecos para así poder regresar cuanto antes por la frontera y cargar nuevamente con mercancía.

Aunque la labor de coordinación que llevan a cabo los agentes es muy importante para los comerciantes, estos consideran que los efectivos son escasos “teniendo en cuenta que son miles de porteadores y que, por mucho que les digan que guarden una fila, ocupan todo el ancho de las calles del polígono”, explican los afectados.

Hartos de esta situación, que no es nueva, los empresarios tenían previsto cerrar hoy en señal de protesta por esta situación tan perjudicial para sus negocios aunque, finalmente, han optado por mantener una reunión para elaborar un documento en el que se recojan todas sus necesidades.

Los más de 200 propietarios de las naves del polígono de El Tarajal solicitarán por escrito a la administración que tome cartas en el asunto ante la imposibilidad de desarrollar su actividad comercial. Quieren que tanto la Delegación del Gobierno como el Ejecutivo local adopten medidas que les permitan abrir sus negocios con normalidad y que garanticen “que no haya competencia desleal”.

Los comerciantes dicen que no pueden seguir madrugando para abrir sus naves y no poder atender a su clientela con normalidad porque las entradas de sus negocios “están totalmente colapsadas”. Y es que esta situación se repite durante los días en que está abierto el puente y les causa problemas hasta las dos de la tarde, tras el cierre del paso y la retirada de los porteadores de las calles del polígono.

“No podemos seguir perdiendo dinero de esta manera, los camiones no pueden entrar a surtirnos de mercancía desde primeras horas de la mañana, nuestros clientes no pueden entrar a las naves y la Policía no puede controlar el paso de toda esta gente porque no dispone de agentes suficientes”, dicen.

Según ha confirmado el portavoz de los empresarios, Mohamed Ahmed,si las instituciones no toman medidas “no descartamos cerrar nuestros negocios como protesta”.
 


La competencia desleal de las ventas no realizadas en las naves

Además de las aglomeraciones que impiden el paso de clientes y suministradores, otro de los grandes problemas para los empresarios de las naves del polígono de El Tarajal es la “competencia desleal”.

Durante el fin de semana, “decenas de porteadores se agolpan ya a las puertas del paso del Biutz con sus mercancías y nosotros no vendemos ni por la noche ni durante los fines de semana”, explican. Aseguran que muchos de los productos que se ‘cuelan’ por este paso fronterizo proceden de almacenistas ilegales que “guardan la mercancía en garajes del Príncipe y no pagan impuestos ni nada así que, además de impedirnos desarrollar nuestro trabajo nos están haciendo una competencia absolutamente desleal y, por tanto, nos están haciendo perder mucho dinero”, explica Mohamed Ahmed, portavoz de los empresarios de las naves de El Tarajal.
 

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