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El diario ‘El País’ recogía ayer la intención del Gobierno
español de relanzar el proyecto de un túnel que una, a
través del Estrecho de Gibraltar, la Península y Marruecos,
o lo que es lo mismo que enlace África y Europa. Según
señala ‘El País’, hace escasamente un mes se producía una
reunión entre dos sociedades públicas, una española y otra
marroquí. Este encuentro vino a ratificar el compromiso
español, personificado en la ministra de Fomento Magdalena
Álvarez, de continuar con este faraónico proyecto. Ahora se
ha establecido un plazo de un año para reactivar la
construcción de una infraestructura que, como mínimo, tendrá
28 kilómetros de largo.
Los técnicos tendrán que rediseñar algunas partes de la
infraestructura porque los estudios geológicos realizados
han confirmado la aparición de zonas arcillosas e
inconsistentes.
Será en tren
A pesar de que todavía no se han concretado ni el punto de
partida peninsular ni el destino del túnel sí se sabe, con
toda seguridad, que será ferroviario. El ingeniero
responsable del proyecto, Giovanni Lombardi, asegura que hay
dos motivos para viajar el tren: la alta tasa de accidentes
de tráfico cuando se conduce durante largo rato en línea
recta y las ventajas ambientales de la línea ferroviaria
frente a la conducción de turismos al uso.
En un primer momento, el Ministerio de Fomento ha asignado
900.000 euros a la consecución del proyecto, una partida que
tendrá que incrementarse mucho más si se quiere materializar
el túnel que unirá Europa y África.
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