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Ceuta y Melilla recibirán de los Presupuestos Generales del
Estado una dotación de 12 millones de euros para asumir el
prometido aumento al 50 por ciento de la bonificación al
transporte, tanto marítimo como aéreo, desde las dos
ciudades autónomas. “Prometimos aumentar los descuentos al
transporte de pasajeros y lo hemos cumplido”, comenta De la
Encina, cuyo trabajo en el Congreso de los Diputados ha
servido para obtener sucesivos descuentos en tres años,
logrando incrementar las bonificaciones del 33 al 38% y del
38 al actual 45%.
El descuento del 50% entrará en vigor a partir de 2007. Una
vez consignada la dotación presupuestaria debe aprobarse el
plan de desarrollo, por lo que la aplicación práctica de
esta medida podría retrasarse unos días debido a la
tramitación, aunque no debería demorarse más allá del primer
mes del año.
Intercambiabilidad
El diputado por Cádiz y portavoz del PSOE de
Infraestructuras en el Congreso, Salvador de la Encina,
acudió el pasado viernes a Ceuta para informar sobre la
situación de la intercambiabilidad que aplican las navieras
que operan en la línea del Estrecho. Ante la falta de
acuerdos entre Trasmediterránea y Buquebus para incluir el
billete de ida y vuelta dentro de la tarifa general y
hacerlo así susceptible de intercambio, el diputado
socialista informó de que el Ministerio de Fomento ha
enviado una carta de consulta al Tribunal de Defensa de la
Competencia para que decida las condiciones de la
intercambiabilidad.
La empresa Acciona Trasmediterránea rechazó la oferta
recibida por Buquebus para intercambiar las tarifas de
descuento del billete de ida y vuelta por considerar que
contravenía a los intereses de su estrategia económica y se
agarró a la decisión del Tribunal de la Competencia, al
considerar que la intercambiabilidad en estos casos no era
posible. El Tribunal deberá ahora decidirse por una de las
interpretaciones.
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entrevista / PSOE
