|
El Tribunal de Defensa de la Competencia ha incidido,
mediante escrito firmado el pasado día 16 por su presidente,
Luis Berenguer en que el interlineado es “voluntad de las
navieras”.
En contestación al oficio presentado por el director general
de la Marina Mercante, Felipe Martínez el pasado 6 de
octubre en el que se pedía cierta aclaración para el sistema
de intercambiabilidad, el Tribunal de Defensa de la
Competencia recuerda expresamente que “el acuerdo de
intercambiabilidad autorizado emana de un principio de
aplicación voluntaria de las partes solicitantes y en este
sentido son ellas las soberanas para aplicarlo”. Por ello
-matiza- “debe ser la Comisión Paritaria la encargada de la
aplicación y desarrollo del acuerdo de interlineado”. Pese a
que Acciona y Euroferry han anunciado su salida de este
acuerdo, en tanto que Baleària y Buquebus mostraban su
voluntad de continuar con el mismo, el TDT catalogaba como
“indiscutible” el hecho de la existencia posible de algún
billete de ida y vuelta “intercambiable”.
|
|
Acciona y Euroferry se van el día 26
Las dos navieras de Acciona:
Trasmediterránea y Euroferry culminan este próximo domingo
día 26 su relación con el interlineado. Así lo comunicaron
el pasado 25 de octubre tanto a las demás navieras como a la
Comisión Paritaria que es la encargada por el TDT de aplicar
y desarrollar el acuerdo de intercambio. A partir de ese
día, Acciona Trasmediterránea y Euroferry sí intercambiarán
sus propios billetes pero no aceptará los de las demás
compañías.
Baleària y Buquebús, que respondió con la incorporación de
otro fast ferry a la línea, quedarían solas para
intercambiarse entre ellas los billetes de ida y vuelta
siempre y cuando no hayan nuevos cambios
|
MARÍTIMAS / NAVIERAS
