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La Intercambiabilidad de billetes entre las navieras que
operan en el Estrecho, es por fin una realidad. Ayer, a
media tarde, el presidente del tribunal de Defensa de la
Competencia (TDC), Luis Berenguer Fuster, firmó la propuesta
de las compañías, avalada por el diputado socialista
Salvador de la Encina y el ex delegado Jerónimo Nieto.
Se cumple así el último anuncio oficial que realizara el ya
ex Delegado del Gobierno de la Nación en la Ciudad Autónoma
de Ceuta, Jerónimo Nieto. La medida será efectiva al inicio
de la Operación Paso del Estrecho (OPE) de este año, que
dará comienzo el próximo 15 de junio y que s ep`prolongará
hasta el 15 de septiembre.
Una vez finalizada la OPE 2006, para la que el Estado había
dispuesto la obligatoriedad del intercambio de billetes para
agilizar el tránsito de vehículos y pasajeros al poder
embarcar en el primer barco que zarpe.
Vuelta a la Intercambiabilidad
La decisión supone la vuelta a la Intercambiabilidad de los
billetes de las navieras que operan en el Estrecho,
prohibida en su día por el servicio para la Defensa de la
Competencia (SDC) tras la denuncia de Acutrans, la
asociación de usuarios del transporte.
La medida, explicó Salvador de la Encina, que ha seguido muy
de cerca el proceso, permitirá embarcar en el primer barco
que zarpe y una “Cámara de Compensación” velará por una
correcta competencia entre compañías para impedir prácticas
que perjudiquen los intereses de los usuarios. Este sistema
de control garantizará la competencia y los derechos de los
viajeros y es compatible con las ofertas de las diferentes
navieras.
Esta decisión, largamente esperada por las compañías que
operan en el Estrecho, Acciona-Trasmediterránea, Euroferrys
(que en enero navegará también con bandera de Acciona) y
Buquebús, las tres navieras que presentaron l la propuesta
de Intercambiabilidad a la que aún falta por saber si se
sumará Baleària, que comenzará a operar en junio.
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