El Gobierno abrirá a mediados del próximo mes de junio las
plicas para otorgar el servicio de interés público de la
línea Algeciras-Ceuta-Algeciras. Por el momento se sabe que
tres navieras han presentado su interés y tomarán parte del
concurso: Acciona, que hasta ahora siempre ha venido ganando
el concurso, Buquebús y Baleària, aunque no se descarta que
hayan otras compañías de procedencia europea que pudieran
haber estado interesadas en participar, pero se trata de una
incógnita que no quedará despejada hasta, aproximadamente el
20 de junio.
El otorgamiento como servicio público para los próximos
cinco años no es una concesión cualquiera, cuenta con una
subvención de casi 49 millones de euros en cinco años, un
goloso ‘botín’ para las compañías navieras comparado con las
líneas del Mediterráneo que cuentan con subvenciones de poco
más de 9 millones de euros para el mismo periodo de tiempo.
La aportación para el periodo 2006-2011 es un 20% mayor que
en el anterior concurso; la frecuencia mínima pasa de dos a
tres viajes, ha de redoblarse la seguridad y eliminar las
barreras arquitectónicas; y, lo más importante, se cumple
una de las principales exigencias de Ceuta: al menos un
ferry ha de pernoctar en puerto ceutí para mejorar el
servicio y poder atender cualquier emergencia en la Ciudad
Autónoma.
Esta última y celebrada condición añade un matiz importante
pues su obligado cumplimiento requiere un gran esfuerzo por
parte de la naviera adjudicataria ya que no sólo ‘pernocta’
el buque sino toda una tripulación y el personal de
mantenimiento necesario, lo que supone una inversión añadida
de la naviera y es una buena noticia para la ciudad y,
probablemente, para la creación de empleo.
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