El presidente de la Ciudad, Juan Jesús Vivas, prefirió no
opinar sobre la resolución del Consejo de Ministros de
autorizar, con una serie de condiciones, la toma de control
de Euroferrys por parte de Acciona Trasmediterránea.
“Nosotros somos muy respetuosos con las decisiones de tipo
empresarial. Esta era una actuación privada que estaba
sometida a una autorización administrativa que creo que se
ha obtenido y nosotros no tenemos nada que objetar u opinar
al respecto”, explicó Vivas.
El presidente dijo que su única expectativa es la defensa de
los intereses de Ceuta, lo que supone apostar por un
transporte marítimo de calidad y con un precio acorde con
las aspiraciones de los ciudadanos y “cualquier mecanismo
que seamos capaces de implantar y que venga a favorecer y
profundizar en las reglas de la competencia también nos
parece positivo”.
Atraques
La resolución del Consejo de Ministros implica, entre otras
medidas condicionantes, la recomendación del Tribunal de
Defensa de la Competencia (antes sugerida por la propia
Autoridad Portuaria), de no disponer en régimen de concesión
(esto es, en uso exclusivo) de más de un atraque en el
puerto de Ceuta. Hasta el momento, el puerto de Ceuta cuenta
con cuatro atraques, tres de ellos adquiridos en régimen de
concesión por las navieras que actúan en la línea con
Algeciras: Buquebus, Acciona Trasmediterránea y Euroferrys.
La cuarta compañía, Balearia, cuya entrada se prevé
inminente aunque no se ha fijado la fecha, no ha solicitado
un atraque en exclusiva, por lo que el puerto podrá jugar
con los que tenga libres en función del tráfico existente.
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