La Capitanía Marítima de Ceuta resolvió ayer la apertura del
Foso de San Felipe a las 12 horas, autorizando la navegación
a embarcaciones de pequeño porte, como pesqueros y barcos de
recreo. La Capitanía Marítima advierte que el foso de be
cruzarse, tal y como se ha hecho siempre, a velocidad
reducida, con especial precaución en el baluarte de la
bandera y en el paso bajo el puente de la avenida Martínez
Catena.
El paso por el foso quedó restringido hace ya tres meses (el
25 de noviembre de 2005) y totalmente cerrado a la
navegación desde el 19 de enero. La Capitanía emitió una
resolución de cierre temporal a la navegación como
consecuencia del importante aporte de materiales detectado
en el extremos sur del foso . Desde esta fecha, informa
Delegación del Gobierno, “se han efectuado trabajos de
dragado para recuperar la lámina de agua y las sondas que le
confieren al canal el carácter de navegable”. Sugún aseguran
en un comunicado, la inspección realizada el pasado jueves
comprobó la conclusión de dichos trabajos, “posibilitando de
nuevo la navegación a partir del viernes a las 12 horas”.
Satisfacción en los pescadores
El Patrón Mayor de la Cofradía de Pescadores de Ceuta, José
Hernández, se mostró muy satisfecho ante la noticia de la
apertura del foso. “Para nosotros es una satisfacción muy
grande, porque los pescadores tenían que rodear toda la
bahía, pasando por la Almina y esta es una zona muy
peligrosa para los barcos pequeños, aparte de ser un camino
muy largo, que lleva cerca de una hora cubrirlo, lo que
supone un gasto muy importante de combustible”, explicó José
Hernández, patrón Mayor de la Cofradía de Pescadores.
Pese a la lógica alegría que siente la Cofradía de
Pescadores, hay cierta desconfianza de que las medidas de
prevención sean suficientes como para soportar un nuevo
temporal de Levante. “Yo veo el espigón algo corto, creo que
debería tener mayor longitud”, explica el Patrón Mayor.
El Jefe del Sevicio de Costas de Málaga, Juan Fernández
Rañada, dio por concluida la extracción de arena del foso a
falta de pequeños amontonamientos en los laterales del muro,
“que no afectan a la navegabilidad del foso y sobre los que
se están estudiando medidas alternativas, ya que la draga no
llega a limpiar esa zona”. Fernández Rañada estudia la forma
de descolgar una máquina mediante una grúa para recoger la
arena restante, pero el proyecto está aún sin determinar.
Respecto a la construcción del espigón, el jefe de Costas de
Málaga explicó que “queda por recebar la parte del espigón
que hay entre la peña y la Muralla y reforzar el dique por
delante de la peña en un tramo que está un poco bajo”,
explicó.
Tres meses
El Foso de las Murallas Reales ha permanecido cerrado o con
el tráfico restringido durante casi tres meses. Las obras de
limpieza comenzaron con la llegada de la draga ‘Alaska I’,
procedente de Algeciras. Esta draga tuvo más dificultades de
las esperadas debido al mal tiempo y a que no podía llegar a
las zonas de menor calado ni a las cercanías del muro. La
segunda draga, la ‘Real San Fernando’, de menores
dimensiones, tampoco conseguía rematar un trabajo que en
ocasiones parecía demostrar que no había forma de hacerlo.
Con la definitiva limpieza y el remate del espigón la semana
que viene, el problema debería quedar resuelto.
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