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ACTUALIDAD - JUEVES 16 DE FEBRERO DE 2006


inauguración. el pueblo

FOMENTO / SERVICIOS
 

El nuevo buque ‘Miguel
de Cervantes’ reforzará la
seguridad en el Estrecho

El remolcador, que ha costado quince millones de euros, tendrá su base en Algeciras
 

El delegado del Gobierno en Ceuta, Jerónimo Nieto, visitará hoy el nuevo buque de Salvamento Marítimo que el Ministerio de Fomento ha adquirido para el Estrecho de Gibraltar. El ‘Miguel de Cervantes’ incrementará la seguridad marítima en esta zona y tendrá su base en Algeciras, “el puerto de más tráfico de España y la zona de más intensa circulación marítima del país”. La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, fue la encargada de poner en funcionamiento este buque el pasado día 1 de febrero, fecha en la que el remolcador entró a formar parte de la flota de Salvamento Marítimo. En la rueda de prensa que la propia ministra ofreció en Algeciras, se destacó la polivalencia de este barco le permitirá incrementar la seguridad marítima en el área del Estrecho en tres niveles, según indican desde la Delegación del Gobierno, “en el de salvamento marítimo, en el de la lucha contra la contaminación marina y en el de apoyo a las operaciones marinas, debido a que incorpora las más altas tecnologías disponibles hoy en día como es el poder operar en las condiciones meteorológicas más adversas”.

El ‘Miguel de Cervantes’ ha costado quince millones de euros, tendrá un total de 18 tripulantes y es el segundo de los cuatro buques de estas características que el Plan Puente de Salvamento y Lucha contra la Contaminación Marítima 2006-2009 tiene previsto incorporar. Según explicaba la ministra de Fomento durante la puesta en marcha del buque, “entre las características principales del buque destacan sus 56 metros de eslora, 128,50 toneladas de tiro a punto fijo y dos motores propulsores que desarrollan una potencia de 7.680 kilovatios, que garantizan la rapidez de llegada al lugar de la emergencia y la capacidad de remolque de buques de gran porte”. El remolcador, al igual que el resto de buques de estas características, ofrecen un servicio de lucha contra incendios a través de dos cañones situados en su parte más alta, sistemas de recogida de productos contaminantes y disponen, también, de una gran maniobrabilidad que le permite realizar un giro completo sobre sí mismo en menos de 30 segundos.
 

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