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ACTUALIDAD - JUEVES 26 DE ENERO DE 2006


POLÍGONO DEL TARAJAL. NICOL'S

COMERCIO / TARAJAL
 

Los comerciantes y la Ciudad tratan la limpieza y seguridad del polígono

El cambio de los horarios del vehículo de Urbaser y el control de la venta de comida ambulante, puntos principales
 

La Ciudad Autónoma y una representación de los comerciantes del Tarajal se reunieron ayer en la Consejería de Presidencia para tratar dos aspectos: seguridad y limpieza en el polígono fronterizo. En el encuentro se tocaron problemas concretos y se aportaron soluciones que deberán estudiarse en un futuro. Por un lado, “para poner un poco de orden”, Ramesh Chandiramani (portavoz de los comerciantes del Tarajal) indicó que se planteó al Gobierno ceutí la posibilidad de cambiar el horario del servicio de limpieza. A juicio de los comerciantes, que el camión de Urbaser pase a media mañana, impide que realice su tarea con eficacia, dadas las aglomeraciones que se producen. “Hemos pedido que los camiones pasen a partir de las dos de la tarde”, explicó el portavoz, “es cuando el polígono está más calmado”. El vehículo de Urbaser volvería a pasar sobre las ocho para dar un último repaso a las calles del Tarajal; “aplicar la lógica con los mismos medios”, concluyó Ramesh Chandiramani.

“Queremos amanecer con el polígono limpio”. Los comerciantes del Tarajal plantearon también en el encuentro la necesidad de vigilar más atentamente el cumplimiento de las ordenanzas municipales y no depositar restos y basuras fuera de las naves y en lugares no habilitados para ello. Ramesh Chandiramani explicó que el martes, alrededor de una veintena de policías locales estuvieron trabajando en el Tarajal para empezar a controlar el tema de los residuos. El control, según los comerciantes, debe dirigirse también sobre la venta ambulante de comida, con el fin de evitar infecciones con alimentos que no han pasado los controles sanitarios preceptivos. Por otro lado, desde el Tarajal también se demanda mayor vigilancia sobre el tráfico en la zona. Chandiramani, en nombre de sus compañeros, indicó que el “caos” de vehículos suele ser bastante habitual en el polígono.

Paso del Biutz

Respecto a las aglomeraciones que se producen a la entrada del paso comercial del Biutz, los comerciantes indican que, las multitudes de porteadores que se congregan en la puerta hacia Marruecos son mayores lunes y martes. A partir del miércoles, la afluencia va descendiendo; el jueves, “la zona está más tranquila”. “El tiempo de paso es limitado y tienen que atravesar el Biutz 5.000 personas por día; así es muy difícil”. Finalmente, el portavoz de los comerciantes explicó que el polígono del Tarajal, “pulmón económico de la ciudad que genera mucha riqueza”, necesita infraestructuras nuevas, un parking o una zona de servicios para “dignificar y promocionar” esta zona comercial. La sensación de los comerciantes, tras las reuniones pertinentes con la Ciudad y la Delegación, expresan que la disposición de las administraciones es buena. Además, Vivas apoya la creación de un comité que estudie la situación en el Tarajal de cara a buscar soluciones concretas.

La seguridad privada como “suplemento”

La seguridad privada que contratarán los comerciantes del Tarajal, para cubrir el horario nocturno de vigilancia, -en cumplimiento del acuerdo al que llegó el colectivo con la Ciudad Autónoma y la Delegación de Gobierno- es un “suplemento” de un servicio que debe prestar el Estado, según indicó ayer Chandiramani. “Todos entendemos la situación y vamos a arrimar el hombro”, aseguró el portavoz quien achacó la responsabilidad última a la Administración, que es quien debe asegurar la seguridad en la zona. Con la contratación de este servicio, se pretenden reducir los robos y a saltos a las naves por la noche.
 


Cuatro presupuestos para la vigilancia privada

Ramesh Chandiramani entregó ayer al presidente y demás responsables de la Ciudad Autónoma los presupuestos con los que cuentan, hasta el momento, los comerciantes del Tarajal para la contratación de un servicio de seguridad. El horario comprendería doce horas, desde las ocho de la tarde hasta las ocho de la mañana. Los proyectos serán consensuados con los presidentes del resto de los polígonos del Tarajal, así como con la Ciudad y la Delegación (que también habría recibido los presupuestos recabados). Chandiramani también informó de que está esperando una quinta relación de precios para estudiar en el futuro. Con toda probabilidad, en una pronta reunión con la Ciudad y la Delegación, se determinarán cuál es la oferta más interesante y que se adecúa mejor a las necesidades del polígono y los comerciantes. “Haremos todo lo posible por dignificar la situación de la zona”, indicó el portavoz.
 

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