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ECONOMÍA - SÁBADO, 9 DE DICIEMBRE DE 2006


circulación en Ceuta. archivo.

MOTOR / PRECIO
 

Los ceutíes compran los coches nuevos más caros de todo el país

Cada turismo de primera mano en
las dos ciudades autónomas supone
un gasto medio de 22.381 euros
 

CEUTA
Elsa Cabria
elsacabria@elpueblodeceuta.com

Mientras que el panorama nacional indica que los conductores compran coches más baratos tras la llegada del carné por puntos, los habitantes de las dos ciudades autónomas se saltan esta norma para convertirse en los españoles que compran coches más caros con un gasto medio de 22.381 euros por cada vehículo de primera mano. La capacidad de mayor desembolso en Ceuta y Melilla se contrapone con los 19.432 euros de la estadística general, tal como apuntan los últimos datos de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto).

El incremento del precio de los carburantes, la perdida de poder adquisitivo de las familias por el alza del petroleo y la aparición del carné por puntos son las tres premisas que observa la industria del sector, que se encuentra temerosa ante una caida mayor del consumo frente al ahorro y ahpa apunta a la compra de turismos más pequeños, menos potentes y más baratos. Un cambio en los patrones de conducta de los compradores que no parece afectar a los ceutíes y melillenses a pesar de que el precio medio acumulado a octubre se haya disparado un 5,7% en sus respectivas localidades.

Un dato al que cabe añadir la caida del precio medio interanual hasta un 19,3%, porcentaje que se contrapone con las cifras del resto de comunidades en las que, si bien superan todas el 3%, se quedan muy detrás -Andalucía, 9,7%-.
Las dos ciudades autónomas no son las únicas donde el encarecimiento ha sido pronunciado, pese a la disposición del comprador. Así, Aragón, Castilla La mancha, la Comunidad Valenciana y Andalucía han visto encarecer sus precios dos veces la inflación, según indica Faconauto.

Tras dos abaratamientos interanuales -en septiembre y octubre-, la patronal prevé una caida de la facturación en, al menos, tres autonomías, pero no se incluirían ni Ceuta ni Melilla.
 

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