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La Ciudad Autónoma de Ceuta posee uno de los costes más
bajos en combustible de España porque al igual que Melilla,
posee una regulación de precios especial por el que no pagan
impuestos ni tasas. Sin embargo, los transportistas ceutíes
se ven obviamente afectados por el incremento en el
territorio nacional, ya que sus principales itinerarios
transcurren por la península.
La Asociación de Operadores de Productos Petrolíferos señala
que durante el puente de agosto los automovilistas españoles
soportaron los precios más altos en los carburantes. En
estos primeros ocho meses de 2006, el precio de venta de los
combustibles ha crecido hasta un 14,6 por ciento en el caso
de la gasolina sin plomo de 95 octanos, hasta los 1,138
euros por litro. La subida también afecta al gasóleo, que se
ha encarecido a nivel nacional un 8 por ciento. Su precio se
ha fijado en 1,002 euros.
El presidente de la Asociación de Transportistas y
Empresarios de Ceuta, José Antonio Carretero, ante este
panorama general fue claro: “La subida de precios nos
obligará a que incrementemos nuestras tarifas porque parece
que la tendencia del mercado es al alza”.
Silencio ministerial
El repunte que los precios del combustible han registrado
desde julio y el encarecimiento de los carburantes en los
mercados internacionales ha reimpulsado los costes de la
gasolina y el petroleo. El Ministerio de Industria decidió
retirar de su página web la información sobre los precios
medios de los combustibles y su evolución en las comunidades
autónomas, por lo que no es posible consultar el nivel de
encarecimiento en las últimas semanas, tal y como indica la
prensa financiera española.
Los datos ofrecidos por la patronal del sector manifiestan
que el litro de gasolina sin plomo ha subido un 2,43 por
ciento respecto al mes anterior. El gasóleo ha pasado de un
promedio de 0,995 euros en julio a 1,002, lo que supone un
0,7 por ciento más. El récord histórico de este combustible
está en 1,005 euros.
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transporte /
precios del combustible
