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El diputado del PSOE y portavoz de Infraestructuras de la
formación en el Congreso, Salvador de la Encina, se
entrevistó ayer con el presidente de AENA, para conocer de
primera mano el informe que ha supuesto la aprobación, por
parte de la sociedad pública, del emplazamiento definitivo
para el nuevo helipuerto que conectará la Ciudad Autónoma
con Algeciras.
AENA se decantó, de acuerdo con el informe técnico que
solicitó a la empresa de ingeniería Inelco, por la opción
más próxima al puerto de Algeciras. “Esta opción nos permite
tener una accesibilidad inmejorable, estar próximos a la
ciudad, contar con la infraestructura y la logística propia
del puerto, principalmente en cuestiones como el servicio
aduanero, fiscal y policial que también necesitaría el
helipuerto”, explicó Salvador de la Encina, quien añadió que
la parcela escogida también cuenta con la aprobación de
todos los informes técnicos en cuestiones como longitud y
superficie, altura, seguridad o impacto ambiental.
Los siguientes pasos ahora serán, la consecución de una
concesión administrativa por parte de AENA, la redacción del
proyecto, de la que se encargará AENA y una serie de
autorizaciones expresas.
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Una alternativa aérea rápida y económica
La nueva línea que conecatará
Ceuta con Algeciras cuenta con una serie de circunstancias
que la harán muy importante: por un lado se trata de una
ruta bonita y segura, que le da un aliciente turístico al
ser un paso aéreo por el Estrecho en el menor tiempo posible
(unos 10 min.) y por un precio asequible. Para casos de
emergencia se trataría de un operativo más a los que ya
exisiten (por aire a Málaga y por mar a Algeciras, pero
susceptible de variaciones o cancelaciones en función del
tiempo atmosférico). Propiciará un punto de avituallamiento
de helicópteros en la bahía de Algeciras, que actualmente
carece de uno. Es una alternativa aérea al cierre del
puerto. “Va a cumplir una labor social, económica y
humanitaria importante”.
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infraestructuras / transporte
