El reconocido presidente de la
naviera ‘argentino-hispana-uruguaya’, Juan Carlos López Mena
continúa siendo un amante de la alta velocidad en el mar y
fruto de ello nace la joya más preciada de Buquebús, el ‘Avemar-Dos’,
que acortará en unos quince minutos la conexión marítima
entre Ceuta y Algeciras. López Mena, quien sigue apostando
por esta línea de vital importancia para los ceutíes
mantiene el objetivo de erigirse en la naviera de referencia
para los usuarios de la línea. El ‘Avemar-Dos’ fue
presentado ayer a las primeras autoridades de la Ciudad
Autónoma y a los medios de comunicación. Se trata de una
imponente nave que se une a la calidad ya existente en la
línea del Estrecho. La competencia en ofertar
confortabilidad a los ususarios es realmente alta, y en esa
dinámica, salimos ganando los que por innata necesidad
debemos utilizar este medio de transporte para comunicarnos
con el resto de nuestro país.
La competencia exigida por varios sectores de la sociedad en
el tráfico marítimo del Estrecho es ya una realidad. Con
independencia de lo que el Tribunal pueda declarar a
petición -tras previo acuerdo- de las navieras que
actualmente operan, la realidad es que los ceutíes no
podemos quejarnos de la calidad en el servicio, una vez en
el interior. Distinto es que, por causas puntuales, se vea
afectado de un modo u otro el usuario, pero a decir verdad,
cuando se apuesta de este modo en el enlace marítimo entre
Ceuta y la península, lo menos que se puede sentir es, por
un lado agradecimiento, aunque eso sí, por otro se debe
pedir comprensión para los usuarios natos de la línea,
incluso más allá del famoso 38% de bonificación por
residencia.
Siempre habrá modo, siempre se podrá estudiar la manera de
que las compañías navieras establecidas en el Estrecho
faciliten las comunicaciones a los ceutíes y a sus
bolsillos.
En 2006 el Estado volverá a sacar a concurso el servicio
público de la línea. Un momento muy oportuno para comprobar,
una vez más, la disponibilidad, o no, del Gobierno central
para con los ceutíes.
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